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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 召回碰撞 正文

IIHS新成績(jī):美版大眾ID.4獲“優(yōu)+”

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   [汽車之家 資訊]  日前,美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)公布了美版大眾ID.4的碰撞測(cè)試成績(jī)。該車在碰撞測(cè)試方面表現(xiàn)優(yōu)異,整體獲得“Top Safety Pick+”評(píng)價(jià)。對(duì)于即將大幅進(jìn)軍美國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)的大眾來(lái)說(shuō),這無(wú)疑是對(duì)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的一劑強(qiáng)心針。

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  從碰撞成績(jī)來(lái)看,美版大眾ID.4在25%小面積偏置碰撞(含主駕側(cè)和副駕側(cè))、40%正面偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂抗壓強(qiáng)度及頭枕/座椅等測(cè)試中,均獲得了優(yōu)秀(G)的成績(jī)。該車的前部防碰撞系統(tǒng)和兒童安全座椅在測(cè)試中也獲得了優(yōu)秀(G)成績(jī),但頭燈獲得“可接受”(A)評(píng)分。

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  在僅有的成績(jī)“A”項(xiàng)目中,美版大眾ID.4低配車型的LED頭燈在近光燈下,存在右側(cè)能見(jiàn)度一般的情況,而遠(yuǎn)光下則存在左側(cè)能見(jiàn)度不足的情況,因此得到“A”評(píng)價(jià)。但整體“Top Safety Pick+”并沒(méi)有受到頭燈成績(jī)A的影響。

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  美國(guó)IIHS碰撞測(cè)試是全球諸多安全碰撞測(cè)試中最嚴(yán)格的一個(gè),通過(guò)不斷增加碰撞測(cè)試項(xiàng)目,還原車輛發(fā)生事故后最真實(shí)的情況,并向消費(fèi)者提供新車的碰撞安全指數(shù),同時(shí)這些成績(jī)也使得廠家更加關(guān)注新車的安全性能,并加以改進(jìn)。(文/汽車之家 馬艾駿)

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