[汽車(chē)之家 行業(yè)]  9月15日-17日，由中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)和海南省人民政府共同舉辦的“2021世界新能源汽車(chē)大會(huì)（WNEVC）”在海南省�？谑姓匍_(kāi)。在同期舉辦的新能源汽車(chē)與可再生能源融合最佳實(shí)踐主題峰會(huì)上，國(guó)網(wǎng)與華為就新一代充電網(wǎng)絡(luò)“登高”行動(dòng)計(jì)劃簽約。

　　國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司三級(jí)顧問(wèn)、國(guó)網(wǎng)智慧能源交通技術(shù)創(chuàng)新中心（蘇州）有限公司董事長(zhǎng)賈俊國(guó)介紹，電力和交通行業(yè)是實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的主要發(fā)力點(diǎn)，加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng)和大力發(fā)展新能源汽車(chē)是實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要舉措。

　　目前，我國(guó)已經(jīng)形成全球最大的電動(dòng)汽車(chē)和充電樁市場(chǎng)。到2030年，我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模將增長(zhǎng)20倍以上，充電樁市場(chǎng)規(guī)模將增長(zhǎng)30倍以上。

　　華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司智能充電領(lǐng)域總經(jīng)理匡平指出，目前充電基礎(chǔ)設(shè)施存在三大短板，包括快充不夠快、慢充不夠廣、建設(shè)不夠精，需各方攜手匹配EV發(fā)展需求。下一步華為將與國(guó)網(wǎng)融合數(shù)字技術(shù)和電力電子技術(shù)，使能智慧充電，助力“登高”計(jì)劃達(dá)成。

　　據(jù)悉，“登高”行動(dòng)目標(biāo)直擊充電行業(yè)痛點(diǎn)，面向消費(fèi)者打造無(wú)處不在的極致充電體驗(yàn)，提升用戶滿意度，激發(fā)新能源市場(chǎng)消費(fèi)；面向運(yùn)營(yíng)商提升充電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)效率及盈利水平，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級(jí)，促進(jìn)充電行業(yè)良性發(fā)展；面向零碳社會(huì)加強(qiáng)充電網(wǎng)、能源網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)協(xié)同互動(dòng)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)融合。（文/汽車(chē)之家 劉宏龍）

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