全新設(shè)計風(fēng)格新款長安CS75 PLUS申報圖

郭辰

2021年09月13日 10:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內(nèi)諜照] 日前，我們從工信部獲得了一組新款長安CS75 PLUS(參數(shù)|詢價)的申報圖。其年度改款車型剛剛在8月31日完成上市，共推出5款車型，售價區(qū)間為11.79-15.49萬元。此次工信部曝光的新車外觀變化明顯，堪比中期改款。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

『現(xiàn)款長安CS75 PLUS』

『新款長安CS75 PLUS申報圖』

　　具體來看，現(xiàn)款長安CS75 PLUS前臉采用御岳動感格柵設(shè)計，并加入了“戰(zhàn)斗機(jī)元素”設(shè)計風(fēng)格。新款車型則在此基礎(chǔ)之上進(jìn)行了比較大的改動，包括前格柵、前大燈輪廓、霧燈區(qū)域以及保險杠造型均有明顯變化，整體豪華感有所提升。

『現(xiàn)款長安CS75 PLUS』

『新款長安CS75 PLUS申報圖』

　　車尾方面，新車最明顯的變化就是采用貫穿式尾燈設(shè)計，辨識度很高。另外，在保險杠處可以看到，新車的擴(kuò)散器以及雙邊共四出的排氣管的尺寸都有所加大，使車輛尾部的運(yùn)動感得到進(jìn)一步的提升。

　　動力方面，新車預(yù)計將會延續(xù)現(xiàn)款車型的動力組合，提供藍(lán)鯨1.5T發(fā)動機(jī)和藍(lán)鯨2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率分別為178馬力和233馬力；峰值扭矩分別為265N·m和360N·m。傳動方面，與1.5T發(fā)動機(jī)相匹配的是愛信6速手自一體變速箱；與2.0T發(fā)動機(jī)相匹配的是愛信8速手自一體變速箱。那么，關(guān)于新車的外觀變化您有什么看法呢？歡迎您參與下方投票并在評論區(qū)留下您的看法。（文/汽車之家郭辰）

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評測編輯-鄭雷：	作為家用SUV，CS75擁有許多亮點(diǎn)，配置高、價格低、空間大，玩的就是實(shí)用性和性價比，但動態(tài)駕駛部分表現(xiàn)不夠理想，讓我不得不更加推薦它的對手，博越PRO。
評測編輯-謝玥：	CS75 PLUS的外觀內(nèi)飾很討年輕人喜愛，如果您是一位顏值控，我相信它一定會得到您的芳心，相比較而言博越PRO顯得有些嚴(yán)肅。
評測編輯-王申：	CS75 PLUS在后排乘坐空間及空間靈活性上有不錯的表現(xiàn)，細(xì)節(jié)上展示出了設(shè)計師的心意。盡管2020年的國內(nèi)車市并不景氣，可整個CS75家族仍在前三個季度賣出了接近18萬臺。

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評測編輯-周翱：	長安CS75 PLUS采用了最新的家族式外觀，顏值上升到了一個新的高度，內(nèi)飾做工和用料都表現(xiàn)不錯，多媒體系統(tǒng)硬件已經(jīng)達(dá)到了主流標(biāo)準(zhǔn)，但軟件還有提升空間，動力非常平順，但與標(biāo)榜的運(yùn)動外觀稍微有一定不符。但不可否認(rèn)的是其均衡的整體實(shí)力。
評測編輯-周楚然：	長安全新的家族式設(shè)計如今已經(jīng)能和不少合資大廠一較高下，做工用料在同級別中也可圈可點(diǎn)，動力調(diào)校的非常老道，開起來非常順暢，但底盤有些偏舒適，稍微少了點(diǎn)高級感。這也是不少中國品牌還需要追趕的地方。
評測編輯-羅奧雨：	中國品牌的產(chǎn)品如今和合資對手之間的差距已經(jīng)越來越小，許多廠商開始奮力追趕，CS75 PLUS從靜態(tài)來看幾乎已經(jīng)不輸任何合資對手，動力表現(xiàn)也非常不錯，只不過油耗表現(xiàn)的差強(qiáng)人意。

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