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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

配2.4T發(fā)動(dòng)機(jī) 新一代斯巴魯WRX官圖發(fā)布

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)官圖]  9月10日,斯巴魯官方發(fā)布了新一代斯巴魯WRX(參數(shù)|詢(xún)價(jià))官圖,新車(chē)作為第五代車(chē)型將繼續(xù)定位于緊湊型性能車(chē)。并將搭載全新的2.4T渦輪增壓水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率275馬力,峰值扭矩349!っ。

斯巴魯 斯巴魯WRX 2022款 基本型

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  新一代斯巴魯WRX基于斯巴魯全球化架構(gòu)(SGP)打造而來(lái),延續(xù)了當(dāng)前家族風(fēng)格,其中前進(jìn)氣格柵和大燈組造型與全新LEVORG保持高度一致,搭配重新設(shè)計(jì)的前包圍套件,讓新車(chē)看起來(lái)更多了幾分力量氣息。

斯巴魯 斯巴魯WRX 2022款 基本型

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  側(cè)面來(lái)看,新車(chē)采用了傳統(tǒng)三相結(jié)構(gòu),不過(guò)全新的寬體套件采用了黑色塑料材質(zhì),呈現(xiàn)出不規(guī)則的多邊矩形造型,視覺(jué)效果甚至出現(xiàn)了一絲跨界風(fēng)格。

斯巴魯 斯巴魯WRX 2022款 基本型

  相比之下,新車(chē)尾部造型更加具有特點(diǎn),全新的尾燈組造型簡(jiǎn)單犀利,搭配中央貫穿式黑色飾板,使得尾部看起來(lái)更寬。下方全新設(shè)計(jì)的后保險(xiǎn)杠造型夸張,并使用了雙邊共四出排氣設(shè)計(jì)。

斯巴魯 斯巴魯WRX 2022款 基本型

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  內(nèi)飾風(fēng)格上你能很明顯看出它是一臺(tái)斯巴魯產(chǎn)品,全新的三輻式平底方向盤(pán)、機(jī)械手剎和鋁制踏板看起來(lái)就極具駕駛欲望,此外新車(chē)還配備機(jī)械儀表盤(pán)+全新的11.6英寸中控顯示屏,并將提供蘋(píng)果CarPlay和Android Auto互聯(lián)功能,此外新車(chē)還將擁有斯巴魯EyeSight視馭駕駛輔助系統(tǒng)和11 揚(yáng)聲器Harman Kardon音響系統(tǒng)。

斯巴魯 斯巴魯WRX 2022款 基本型

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  值得一提的是,基于斯巴魯全球化架構(gòu)(SGP)打造而來(lái)的新一代車(chē)身整體抗扭剛度提升了28%,并針對(duì)懸架進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),有助于降低車(chē)身重心。動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載全新的2.4T渦輪增壓水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率275馬力,峰值扭矩349!っ住鲃(dòng)方面,將匹配6速手動(dòng)或模擬8速CVT無(wú)級(jí)變速箱,同時(shí)還將匹配一套四驅(qū)系統(tǒng)。

斯巴魯 斯巴魯WRX 2022款 基本型

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  雖然新一代斯巴魯WRX并沒(méi)有達(dá)到傳說(shuō)中的最大功率300馬力以上,但還是相比老款有所提升的,而更高性能的STI版本,或?qū)⒃?022年正式發(fā)布。(文/汽車(chē)之家 耿源)

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  • 斯巴魯WRX 2018款 STI Final Edition 英國(guó)版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.92 34.75 --
    測(cè)試文章:多一些熱愛(ài) 海外試駕斯巴魯WRX STi
    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    拋開(kāi)信仰來(lái)看待,11代(VA)STi的表現(xiàn)確實(shí)中規(guī)中矩,油耗、隔音、配置等等方面都不夠亮眼,但是對(duì)于真愛(ài)粉兒來(lái)說(shuō),可能還有人覺(jué)得它變的不夠純粹了,在向著多元化妥協(xié)。但是,它在四驅(qū)系統(tǒng)以及底盤(pán)反饋反面依然具備非常出色調(diào)校,EVO停產(chǎn)之后,它的存在無(wú)人能及。

    評(píng)測(cè)編輯-于碩:

    作為EVO的粉絲,也不敢說(shuō)沒(méi)喜歡過(guò)STi,甚至有人會(huì)雙修這兩款車(chē)型,之所以這樣恐怕真是無(wú)法割舍吧。STi 11代(VA)還能夠買(mǎi)到,就給了我們一個(gè)莫大的安慰。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    相比現(xiàn)在的鋼炮或者其他運(yùn)動(dòng)車(chē)型,它的表現(xiàn)確實(shí)太原汁原味了,沉重的離合器腳感,略顯生澀的入擋感受,很難在找到與它脾氣相投的車(chē)型,不過(guò)我認(rèn)為它還是比較適合狂熱的發(fā)燒友,日常開(kāi)太激進(jìn)了,舒適性不足。

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斯巴魯WRX

指導(dǎo)價(jià):36.98萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢(xún)底價(jià)