[汽車之家 資訊] 9月10日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱“中汽協(xié)”)發(fā)布最新一期產銷數(shù)據(jù)情況。數(shù)據(jù)顯示,今年8月份,整體汽車產銷下降17.8%;國內銷售乘用車155.2萬輛,環(huán)比增長0%,同比下降11.7%。1-8月份,乘用車總銷量為1311.2萬輛。
新能源車方面,今年8月份國內銷售新能源乘用車30.7萬輛,環(huán)比增長19.8%,同比增長193%,1-8月份累計銷量為170.4萬輛。
出口方面,8月份共出口乘用車15.4萬輛,其中包括4.5萬輛新能源乘用車。1-8月累計出口乘用車92.4萬輛,其中包含16.6萬輛新能源乘用車型。值得一提的是,8月份汽車企業(yè)出口達到18.7萬輛,累計已經達到118.9萬輛,本月的汽車出口量再創(chuàng)新高。
縱觀2021年1-8月中國品牌乘用車銷量前十五名的企業(yè),上汽集團目前已經達到了113.8萬輛,相比第二名的長安有著相當明顯的優(yōu)勢,不過我們可以看到,長安的增幅勢頭還是比較可觀的,雖然追趕上汽集團并不容易,但預計將能夠縮小一些差距。同時我們可以看到,榜單的3-10名分別為吉利、長城、奇瑞、比亞迪、東風、廣汽、一汽、江汽。
本月,國內汽車市場的產銷整體依舊處于下滑趨勢,受到疫情的影響,汽車市場的芯片供應鏈面臨著比較嚴峻的挑戰(zhàn)。從國內市場的產銷數(shù)據(jù)來看,本月國內新能源市場持續(xù)火熱,根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,如果按照這種發(fā)展速度的話,我國將有望提前實現(xiàn)2025年新能源汽車20%市場份額的中長期規(guī)劃目標。(文/汽車之家 杜安迪)
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