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斯巴魯-斯巴魯BRZ
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2022年3月底交車 全新斯巴魯BRZ來了

邢月陽
2021年09月08日 12:28 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊]  汽車之家從斯巴魯官方獲悉，全新斯巴魯BRZ(參數(shù)|詢價)將進(jìn)入中國，首批商品車預(yù)計于2022年3月底開始交車。但需要注意的是，因排放原因，部分地區(qū)可能無法完成車輛登記手續(xù)。

汽車之家

斯巴魯 斯巴魯BRZ 2021款 日本版

　　全新一代BRZ在外觀方面給人煥然一新的感覺，全新造型的前臉格柵尺寸變得更大，兩側(cè)的進(jìn)氣口也更加犀利。新車采用了整合的頭燈組，內(nèi)部采用遠(yuǎn)近光分開的設(shè)計，LED日間行車燈帶環(huán)繞于燈組下方。另外，其前包圍處的通風(fēng)口和發(fā)動機(jī)艙蓋隆起的線條，也讓整車運動氣息更為濃厚。

斯巴魯 斯巴魯BRZ 2021款 日本版

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　　全新車型擁有外拋的前輪拱，并保留了經(jīng)典的雙門轎跑線條設(shè)計，細(xì)節(jié)部分裝有空氣動力學(xué)套件。至于尾部，全新BRZ采用了小鴨尾的造型，雙邊共兩出的排氣搭配依舊中置的倒車燈，延續(xù)了上一代車型的設(shè)計元素。

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　　進(jìn)入車內(nèi)，全新BRZ中控臺造型簡潔、規(guī)整，配備了7英寸的液晶儀表盤以及中控液晶屏為8英寸，后者集成了最新的Starlink系統(tǒng)。值得一提的是，當(dāng)進(jìn)入賽道模式后，其儀表盤則會有不同的顯示效果。配置方面新車也有一定的升級，比如斯巴魯?shù)腅yeSight安全系統(tǒng)，Apple CarPlay以及Android Auto都有所支持。

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　　動力方面，全新BRZ將搭載2.4L水平對置四缸發(fā)動機(jī)，最大功率230馬力，峰值扭矩249�！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配6速手動變速箱或6速手自一體變速箱。這臺發(fā)動機(jī)的紅線為7000rpm，0-97km/h的加速時間為5.7秒。此外，雖然全新車型延續(xù)了上一代的底盤架構(gòu)，但斯巴魯通過對車體的強(qiáng)化，使車體前部的彎曲剛性提升了50%，整車扭轉(zhuǎn)剛性增加了50%。（文/汽車之家 邢月陽）

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      評測編輯-張子儀：

      車分兩種，一種是工具，因為沒有靈魂，也就是單純的機(jī)器；而真正的汽車是富有靈魂的，他是我們的伙伴，能給我們帶來歡笑，更能陪伴我們一起成長。BRZ顯然屬于后者，它與駕駛者能夠進(jìn)行深度溝通。不過遺憾的是，這臺自動擋動力太弱了，少了點人的參與感。要是手動擋、動力再強(qiáng)些就完美了。
      評測編輯-張郁達(dá)：

      這臺黃色特裝版的BRZ在純正的跑車外觀又加上亮騷的黃色涂裝，加上限量全國80臺的身份，目標(biāo)太大，讓車主幾乎沒有隱私，同時也賺足了回頭率。比同價位的ST、GTI、尚酷等等高調(diào)不少。日常生活中又能滿足代步、走街的需求，駕駛舒適性不差，儲物以及乘坐空間在跑車中也比較合理，作為年輕人的第一臺或者唯一一臺車都沒有問題，上升到家庭用戶來說，還是當(dāng)做第二臺比較合適。總之，BRZ/86自動擋除動力以外，真是臺好車。我給9分，那1分扣在動力上。
      評測編輯-王濤：

      BRZ在海內(nèi)外都獲得過很高的評價，這款黃色特裝版更是升級了底盤和外觀、內(nèi)飾套件，質(zhì)感比老款有了明顯提升。不過，據(jù)說它馬上就要退出中國市場了，所以還是挺遺憾的。
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      評測編輯-梁�。�

      如果只看參數(shù)，斯巴魯BRZ不會讓你產(chǎn)生任何興趣，真正開起來才能感受到它的魅力，但這種感覺也并不是每個人都能享受的了，除非你是個汽車運動的癡迷者，否則BRZ給你帶來不少多少享受。
      評測編輯-胡正暘：

      “豐田86徹底勾起了男人們心底的玩性和占有欲，不過只有手動版本才是正確選擇，到時候我會給10分”，這是測試豐田86自動版時給的評語�，F(xiàn)在履行諾言：BRZ手動版，10分。
      評測編輯-羅浩：

      我們需要的正是斯巴魯BRZ這種駕駛樂趣超強(qiáng)、動力水平又在絕大多數(shù)消費者能夠駕馭的范圍內(nèi)，同時最重要的是價格適當(dāng)?shù)呐苘�，這樣完全足夠了。
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    斯巴魯BRZ

    指導(dǎo)價：29.98-31.98萬
    級別：跑車
    詢底價

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