[汽車之家 新車首發(fā)] 在2021慕尼黑車展上,寶馬帶來了寶馬iX5(參數(shù)|詢價) Hydrogen車型,新車將基于寶馬X5打造,并且采用第五代eDrive電力驅(qū)動系統(tǒng),寶馬官方計劃將在2022年小規(guī)模生產(chǎn)該車。
外觀看起來寶馬iX5 Hydrogen就像是一臺特別版的寶馬X5,輪廓和前后大燈都是沿用X5的設(shè)計,細節(jié)上增加了符合新能源特性的藍色元素,藍色前大燈,車身帶有藍色拉花,輪圈也是藍色。同時在中網(wǎng)和前包圍都采用了全新的網(wǎng)格設(shè)計。
據(jù)了解,寶馬集團負責(zé)研發(fā)的董事韋博凡先生表示:“相比于純電動車,氫燃料電池技術(shù)作為更加綠色的動力系統(tǒng),有可能會成為一種更具有吸引力的選擇——尤其對于大尺寸的車型來說。另外,此次氫燃料電池驅(qū)動系統(tǒng)的車輛開啟道路測試,這也是我們研發(fā)工作的一個重要里程碑。”
動力方面,寶馬iX5 Hydrogen搭載第五代eDrive電力驅(qū)動系統(tǒng),該系統(tǒng)最大總功率可達275千瓦(374馬力)。車輛還裝有一對700Bar(70Mpa)的儲氫罐,總共可容納6千克的氫,加氫過程只需3-4分鐘,其燃料電池系統(tǒng)的最大功率為125千瓦(170馬力)。此外,該車配備了寶馬集團與豐田汽車公司合作研發(fā)的燃料電和寶馬集團獨立開發(fā)的燃料電池堆。(文/汽車之家 梁海文)
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