[汽車之家 資訊]  在2021成都車展上，奇瑞iCar生態(tài)旗下QQ冰淇淋(參數(shù)|詢價(jià))場(chǎng)景車首發(fā)（注：該車和最終上市的普通版車型還有所區(qū)別），展臺(tái)上兩款風(fēng)格獨(dú)特的小車一下吸引了我們的注意。為什么推出這款小車，其實(shí)奇瑞iCar生態(tài)想了很多，奇瑞iCar生態(tài)營(yíng)銷公司總經(jīng)理王磊告訴我們，“QQ是奇瑞之前非常經(jīng)典的一款小車，甚至可以說這款小車影響了一代人，奇瑞QQ冰淇淋用K-Car的思路結(jié)合電動(dòng)化路線來滿足消費(fèi)者對(duì)綠色舒適出行體驗(yàn)的需求，是對(duì)奇瑞24年技術(shù)積累以及全球百萬用戶口碑的資產(chǎn)延續(xù)�！�

【奇瑞QQ冰淇淋 桃歡喜版在成都車展完成了首發(fā)】

【奇瑞iCar生態(tài)營(yíng)銷公司總經(jīng)理王磊在車展接受了我們的對(duì)話】

　　目前微型電動(dòng)車市場(chǎng)很火，不少企業(yè)都在這個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)落子。對(duì)于這個(gè)市場(chǎng)，奇瑞iCar生態(tài)認(rèn)為首先這是市場(chǎng)成熟的表現(xiàn)，“買車不再是為了彰顯自己的身份，而是為了滿足實(shí)際和個(gè)性的用車需求”。在這個(gè)背景下，造出一款精品小車，一款滿足更多人使用的小車就成為了奇瑞iCar生態(tài)接下來的使命。

　　那么如何打造呢？在王磊看來，“任何一款車能夠獲得市場(chǎng)的認(rèn)可，前提是必須把產(chǎn)品做好，這個(gè)產(chǎn)品必須是安全的，然后是舒適的，后面才可能是智能的、好玩的�！逼嫒疬@些年來一直在堅(jiān)持的造車?yán)砟钜渤蔀榱似嫒餴Car生態(tài)的DNA。未來的奇瑞QQ冰淇淋也將向之前的QQ一樣，志向成為“新時(shí)代”年輕人的第一款車。

【奇瑞QQ冰淇淋 閃電版】

　　除了奇瑞QQ冰淇淋這個(gè)產(chǎn)品之外，奇瑞iCar生態(tài)這個(gè)看上去既熟悉又陌生的品牌也正式浮出水面。王磊告訴我們，奇瑞iCar生態(tài)是奇瑞控股旗下的生態(tài)品牌，是一個(gè)基于世界級(jí)產(chǎn)業(yè)融合而構(gòu)建的開放型共創(chuàng)平臺(tái)。此前，奇瑞正式與阿里云等企業(yè)簽約戰(zhàn)略合作，致力于為消費(fèi)者打造“千人千車”的一站式全場(chǎng)景解決方案，與用戶共創(chuàng)未來的汽車生活。與更多零部件供應(yīng)商、智能網(wǎng)聯(lián)供應(yīng)商合作，打造更多以定制化、多領(lǐng)域跨界合作的車型。

　　可見，奇瑞iCar生態(tài)的未來不只是造一款微型車去追目前的風(fēng)潮和“時(shí)髦”，而是真正打造一個(gè)全新的玩兒法，去給用戶帶來好的產(chǎn)品，去幫助合作伙伴實(shí)現(xiàn)共贏。包括和海爾合作在內(nèi)，未來奇瑞iCar生態(tài)還有更多的可能性，設(shè)想一下，在海爾的店里能夠買到奇瑞QQ冰淇淋這款小車？相信應(yīng)該會(huì)是個(gè)很有意思的體驗(yàn)。

　　車展短短的半小時(shí)溝通我們也只是管中窺豹，再加上有些信息目前還是保密階段，我們只是了解了奇瑞QQ冰淇淋以及奇瑞iCar生態(tài)的部分信息。據(jù)官方消息，奇瑞QQ冰淇淋將在11月份上市，希望這款車的上市能夠?yàn)槠嫒餴Car生態(tài)以及奇瑞帶來更多的活力。（編譯/汽車之家 王寅）

　　如果您想了解更多信息，可以查看下面對(duì)話實(shí)錄：

　　汽車之家：這次成都車展，奇瑞帶來了重磅產(chǎn)品——奇瑞QQ冰淇淋，您能不能給我們大概介紹一下這個(gè)產(chǎn)品，為什么選擇在成都車展來發(fā)布這么一款車，這款車有哪些特點(diǎn)？

　　王磊：首先，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)間點(diǎn)剛剛好，我們這款奇瑞QQ冰淇淋將在11月份上市，成都車展是產(chǎn)品與消費(fèi)者溝通的一個(gè)很好的平臺(tái)，現(xiàn)在在車展展出是上市前很重要的一件事。

　　其次，在大家的記憶中，QQ是奇瑞之前非常經(jīng)典的一款小車，甚至可以說這款小車影響了一代人，在中國(guó)汽車史上有著很大的影響力，當(dāng)時(shí)，奇瑞QQ賣了將近150萬臺(tái)。另外在當(dāng)時(shí)，中國(guó)的國(guó)情也決定了在中國(guó)市場(chǎng)是需要這樣一款高性價(jià)比，人人都買得起的小車。我們推出奇瑞QQ冰淇淋，是對(duì)奇瑞24年技術(shù)積累以及全球百萬用戶口碑的資產(chǎn)延續(xù)。

　　我們?cè)僬f回QQ，這款車推出的時(shí)候，在當(dāng)時(shí)正好是汽車剛開始進(jìn)入家庭的時(shí)候，QQ圓了很多人想要擁有一臺(tái)車的夢(mèng)想，成為很多家庭的第一款車。隨著社會(huì)和市場(chǎng)的發(fā)展，人們的收入不斷提高，消費(fèi)也在逐漸升級(jí)，很多人都把汽車當(dāng)成一種身份的象征，豪車、合資車等車型開始崛起，小車的市場(chǎng)份額也隨之減少。

　　如今，中國(guó)的汽車消費(fèi)市場(chǎng)逐漸開始成熟，它的一個(gè)重要的標(biāo)志就是購(gòu)車人的心態(tài)發(fā)生了轉(zhuǎn)變，買車不再是為了彰顯自己的身份，而是為了滿足實(shí)際的用車需求。

　　從另一方面來說，近年來，中國(guó)城市化進(jìn)程加快，城市道路擁堵、停車難等問題加劇，市場(chǎng)上需要一個(gè)可以解決這類問題的汽車。小車有它的先天優(yōu)勢(shì)，開起來很方便、停車也很方便。另外，它也符合了當(dāng)下的比如說經(jīng)濟(jì)環(huán)保的需求，可以使用的場(chǎng)景也很多。從全球來看，一些歐洲、日本等汽車市場(chǎng)相對(duì)成熟的國(guó)家，小車是很普遍的存在，尤其是日本的K-car品類車型，遍布大街小巷。

　　在我們看來，中國(guó)是需要這樣一款精品小車，不同于日本以燃油動(dòng)力為主的K-Car路線，奇瑞QQ冰淇淋用K-Car的思路結(jié)合電動(dòng)化路線來滿足消費(fèi)者對(duì)綠色舒適出行體驗(yàn)的需求，這也符合我們國(guó)家綠色發(fā)展的戰(zhàn)略。在這樣的背景下，我們想把奇瑞QQ冰淇淋這款產(chǎn)品打造成中國(guó)的精品小車。

　　汽車之家：其實(shí)，國(guó)家對(duì)于整個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支持是相對(duì)穩(wěn)定的，五菱宏光MINI就是在這樣的背景下推出一款很火爆的小車，我們可以把它看作是一個(gè)從0-1的過程。但是再往后，其實(shí)不管是奇瑞還是其他品牌，都會(huì)推出這樣的一款小車，實(shí)現(xiàn)從一到無數(shù)的多元化擴(kuò)張。

　　王磊：精品小車的市場(chǎng)是客觀存在的，五菱宏光MINI的出現(xiàn)只是點(diǎn)燃了這個(gè)市場(chǎng)。任何一款車能夠獲得市場(chǎng)的認(rèn)可，前提是必須把產(chǎn)品做好，這個(gè)產(chǎn)品必須是安全的，然后是舒適的，后面才可能是智能的、好玩的。奇瑞QQ冰淇淋有成熟的品牌基因，再加上整個(gè)奇瑞的造車能力，一定會(huì)成為市場(chǎng)的精品。

　　未來汽車市場(chǎng)上的精品小車可能還不止一個(gè)，有可能是幾個(gè)或者更多。如果大街小巷能夠有各種各樣時(shí)尚、環(huán)保、好玩的精品小車，這絕對(duì)是一個(gè)非常美麗的風(fēng)景。如今國(guó)家又提出的碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)，從現(xiàn)在看，未來全球可能都需要類似這樣的一種車。

　　汽車之家：這其實(shí)是一個(gè)市場(chǎng)比較成熟的表現(xiàn)。那么，奇瑞QQ冰淇淋推出后，它主要是面向幾線城市的用戶，或者大概的用戶畫像是什么？

　　王磊：我們現(xiàn)在給它的定義是不限人群，為什么這么說？第一類人群比如說是在校學(xué)生，他們需要一個(gè)代步的工具。當(dāng)然，這個(gè)代步工具本身要時(shí)尚好玩，符合他們的身份，并且有能力購(gòu)買，三四萬塊錢就可以買到；第二類人群是很多剛剛出社會(huì)的人，他們需要第一臺(tái)車；那么第三類人群就是家里面的第二第三臺(tái)車，尤其是接送孩子上學(xué)、商場(chǎng)購(gòu)物等場(chǎng)景下使用的人群，他們需要一個(gè)便捷、經(jīng)濟(jì)的小車；還有就是老年人的人群，相比電動(dòng)三輪車，這款車不僅好開，而且安全、舒適。

　　所以，我們現(xiàn)在其實(shí)不會(huì)嚴(yán)格意義上去定義使用這款車的人群，只要你喜歡，對(duì)這款車感興趣，都可以購(gòu)買，基本是零門檻的一種概念。

　　現(xiàn)在，我們針對(duì)這樣的車，我們?cè)谡麄�(gè)的營(yíng)銷和內(nèi)容生產(chǎn)上做了調(diào)整，這款車更多的時(shí)候當(dāng)然會(huì)偏向年輕，這是必然的，但同時(shí)我們也會(huì)兼顧所有的人群。

　　在銷售渠道的布局上，我們是全面布局，采取了一個(gè)新的營(yíng)銷模式——“代理制”。我們不是采取原來的4S店，而是把我們的店布局在商場(chǎng)里，開設(shè)小而精的小店。代理制模式下，買車就像買手機(jī)一樣簡(jiǎn)單，誰都可以買到它。

　　汽車之家：請(qǐng)您跟我們介紹一下奇瑞iCar生態(tài)的未來架構(gòu)和設(shè)想。

　　王磊：奇瑞iCar生態(tài)是主機(jī)廠里第一個(gè)嚴(yán)格意義上提出來的生態(tài)品牌。雖然大家說生態(tài)說的很多，每一家可能都在說生態(tài)，但是把生態(tài)作為品牌的，奇瑞是第一個(gè)。我們給予它的使命是為用戶提供無界的車生活，需要有很多周邊生態(tài)伙伴的加入，這里面涉及到衣食住行，包括用車的本身。我們希望讓所有想擁有車的人圓自己的專屬汽車夢(mèng)，讓所有想要造車的人圓自己的造車夢(mèng)。

　　在中國(guó)大力提倡新能源汽車產(chǎn)業(yè)建設(shè)的大背景下，中國(guó)很有可能會(huì)產(chǎn)生世界級(jí)的汽車品牌。在這種情況下，有錢的、有用戶的、有技術(shù)的，現(xiàn)在基本上都進(jìn)入了汽車產(chǎn)業(yè)，有的做整車，有的做零部件，大家側(cè)重點(diǎn)不一樣。我們所關(guān)注的華為、小米等等，這些也都進(jìn)入造車行列。這個(gè)時(shí)候我們就在想作為奇瑞我們的角色是什么？我們的角色核心還是我們可以造一臺(tái)好車。對(duì)于生態(tài)伙伴來說的話，想要造車的人，我們可以幫他造車。

　　造車是一個(gè)很復(fù)雜的過程，需要資質(zhì)和門檻都很高。對(duì)于奇瑞來說，造車是我們的強(qiáng)項(xiàng)，剛才說的生態(tài)伙伴，他們是想進(jìn)入汽車的產(chǎn)業(yè)，有的還想賣車，賣大規(guī)模定制的車。前幾天，我們和海爾達(dá)成了戰(zhàn)略合作，我們可以利用我們的優(yōu)勢(shì)來造車，海爾可以根據(jù)用戶特點(diǎn)和需求，做深入的定制產(chǎn)品，并借助他們自身的渠道能力，將產(chǎn)品賣給海爾的用戶。

　　總而言之，從前端到后端不管是供應(yīng)商，還是后市場(chǎng)，奇瑞iCar生態(tài)作為一個(gè)平臺(tái)，都可以將他們整合在一起。奇瑞發(fā)揮自己的強(qiáng)項(xiàng)，造好一款車，為個(gè)人造好一款車，也可以為集體造好一款車。奇瑞iCar生態(tài)可能和其他的生態(tài)不一樣，我們不僅圍繞用戶做生態(tài)，還可以實(shí)現(xiàn)共享造車、定制化造車等等。

　　汽車之家：車展上有很多車型的發(fā)布，未來奇瑞QQ冰淇淋本身，還是根據(jù)用戶需求打造的場(chǎng)景車，都是針對(duì)年輕人喜歡玩的方向。

　　王磊：從奇瑞iCar生態(tài)本身來看，它就是一個(gè)開放性共創(chuàng)平臺(tái)。無論是個(gè)人，還是未來的有能力的設(shè)計(jì)公司，包括改裝公司，都可以參與到車的共創(chuàng)上來，奇瑞QQ冰淇淋和兩款場(chǎng)景車不是亮相就結(jié)束了，我們緊接著就會(huì)量產(chǎn)，但是量產(chǎn)肯定要做些調(diào)整，現(xiàn)在迭代特別快。需要大家參與進(jìn)來，不僅是主機(jī)廠，設(shè)計(jì)部門很多時(shí)候滿足不了用戶需求。

　　我們?cè)谶@次車展上也是啟動(dòng)了用戶的調(diào)研，從目前反饋的結(jié)果來看，反響非常不錯(cuò)，場(chǎng)景化做的也很好，后續(xù)我們會(huì)根據(jù)實(shí)際情況研究量產(chǎn)工作。

　　汽車之家：最后一個(gè)問題，現(xiàn)在國(guó)家明確表示，未來中國(guó)市場(chǎng)空間是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)村這個(gè)區(qū)域，奇瑞想把QQ冰淇淋推廣到這些區(qū)域嗎？有沒有做相關(guān)的保障措施？

　　王磊：我們現(xiàn)在整個(gè)布局，所有的市場(chǎng)全覆蓋，一步到位。原因有兩點(diǎn)，第一基于對(duì)用戶的理解，我們認(rèn)為在農(nóng)村里面充電也方便，基本上零成本，不需要加油，停車也很方便，很合適買這個(gè)車。用戶在哪里，我們的銷售和服務(wù)就在哪里。

　　第二點(diǎn)，基于我們的營(yíng)銷模式。我們的營(yíng)銷模式和傳統(tǒng)的營(yíng)銷模式有很大區(qū)別。傳統(tǒng)的營(yíng)銷模式，通過設(shè)置在全國(guó)的一級(jí)經(jīng)銷商，再往下覆蓋，實(shí)現(xiàn)二三級(jí)經(jīng)銷商，這樣做就會(huì)和用戶產(chǎn)生距離。

　　現(xiàn)在奇瑞的營(yíng)銷模式，沒有這么多層級(jí)的經(jīng)銷商，我們所有的經(jīng)銷商都是代理商，都是一級(jí)，和奇瑞可以實(shí)現(xiàn)直連。并且我們線上的系統(tǒng)能力也很強(qiáng)大，是和阿里合作的，用戶和企業(yè)直連，實(shí)現(xiàn)一次到位。你會(huì)發(fā)現(xiàn)在縣域市場(chǎng)一定會(huì)有奇瑞的店，而且這個(gè)店不是二級(jí)的，是專門給用戶提供體驗(yàn)和服務(wù)的一級(jí)店。這樣的店還可能不止一個(gè)，在商場(chǎng)里面也可以看到賣車的地方，這就是奇瑞的營(yíng)銷布局。

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