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虧48億/恒馳量產(chǎn)沖刺 恒大汽車發(fā)半年報(bào)

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  [汽車之家 資訊]  8月30日晚間,恒大汽車披露2021年半年報(bào)業(yè)績。報(bào)告顯示,恒大汽車上半年實(shí)現(xiàn)營收69.2億元,同比增長53.5%;歸母凈利潤虧損47.86億元,恒大汽車整體虧損38.22億元,同比擴(kuò)大了96.25%。

  截止6月30日,恒大汽車現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物折合約95.77億元,受限制現(xiàn)金29.36億元,公司總資產(chǎn)1650億元,總負(fù)債1530億元。借款方面,截至6月30日,恒大汽車借款總額為359.96億元,資產(chǎn)負(fù)債率21.8%。

  報(bào)告顯示,今年上半年恒大汽車新能源汽車產(chǎn)業(yè)收益3698萬元,同比下降30.22%;毛利2.47億元,同比下降了80.41%,毛利率由2020年同期的27.99%大幅下降到只有3.57%。

恒大新能源 恒馳7 2021款 基本型

『恒馳7 2021款 基本型(未售)』

  對于新能源汽車業(yè)務(wù)收入的減少,恒大汽車稱主要是因?yàn)殡姵劁N售收入減少,卡耐工廠按照新電池產(chǎn)品改造升級(jí),在報(bào)告期內(nèi)繼續(xù)清理原有舊型號(hào)電池庫存。

  雖然恒大新能源汽車的收入在下降,但其銷售及營銷費(fèi)用卻大幅上升:截至6月30日,公司銷售及營銷費(fèi)用由2020年同期的7.47億元上升至目前的14.51億元,同比增幅為94.21%。恒大汽車稱公司正處于拓展新能源汽車業(yè)務(wù)的投入階段,新能源汽車業(yè)務(wù)的市場推廣費(fèi)用及研發(fā)投入增加。

  值得注意的是,恒大在財(cái)報(bào)中披露,恒馳汽車量產(chǎn)正進(jìn)入最后沖刺階段。恒大將持續(xù)加強(qiáng)研發(fā)投入、鞏固研發(fā)力量,加快核心技術(shù)的研發(fā),同時(shí)持續(xù)研發(fā)新車型。爭取推進(jìn)天津、上海、廣州等整車研制基地及揚(yáng)州、鄭州等零部件研制基地的正式投產(chǎn)工作,力爭順利完成產(chǎn)能目標(biāo)。恒大將繼續(xù)努力推進(jìn)恒馳系列產(chǎn)品的量產(chǎn)工作,并爭取持續(xù)開發(fā)拓展車型矩陣,以滿足國內(nèi)外不同汽車市場以及廣大客戶群體的差異化需求。

汽車之家

  但恒大也在財(cái)報(bào)中坦露,恒大集團(tuán)仍然面臨現(xiàn)金流的挑戰(zhàn),假如在短期內(nèi)缺乏進(jìn)一步資金投入,新能源汽車量產(chǎn)時(shí)間表有可能需要推遲。為此,恒大也將繼續(xù)積極接觸潛在投資者,商討出售資產(chǎn),同時(shí)進(jìn)一步加大項(xiàng)目銷售力度,同時(shí)將采取措施,減輕目前所面臨的流動(dòng)性問題。對于恒馳汽車的量產(chǎn),你期(xiang)待(xin)嗎?(編譯/汽車之家 王靜波)

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