[汽車之家 新車首發(fā)]  8月29日，2021年成都車展開幕，智己汽車旗下首款智能純電動轎車——智己L7新增三款內(nèi)飾配色，分別為黑色、米棕和黑棕色。此外，針對智己L7天使輪版車型，官方還提供多項專屬權(quán)益。值得注意的是，此前該車已經(jīng)開啟預(yù)售，其預(yù)售價為40.88萬元。按照此前報道來看，新車計劃于2022年上半年交付。

『智己L7(參數(shù)|詢價)黑色內(nèi)飾』

『智己L7米棕色內(nèi)飾』

『智己L7黑棕色內(nèi)飾』

　　此次發(fā)布會重點新增三款內(nèi)飾配色，分別為黑色、米棕和黑棕色，豐富了消費者的選擇。從圖片上可以看到，其內(nèi)飾的整體設(shè)計與現(xiàn)款車型保持一致。采用全新一代的域融合中央計算數(shù)字架構(gòu)，融合了四大域控制器——IPD智能駕駛中心、ICC智慧計算中心、ICM智慧座艙中心、IMATE智慧伙伴，借助TTTech多芯片實時數(shù)據(jù)交互和1Gbps以太網(wǎng)光速通訊，廠商介紹，能使車輛成為一臺“可以移動的超級計算機(jī)”。

　　中控臺部分可以說是該車最大的亮點，就是它采用了39英寸的多屏一體懸浮式大屏幕設(shè)計，并且兩塊屏幕都能進(jìn)行上下升降。在多媒體系統(tǒng)方面，新車搭載了“無界交互IMOS操作系統(tǒng)”，可以實現(xiàn)無界多屏交互體驗、場景化沉浸式體驗，并且非涉及車輛安全的功能，可以讓用戶自由定制。同時，底層采用多核異構(gòu)中央智慧調(diào)配，可兼容車端操作系統(tǒng)。中央控制屏幕尺寸為12.8英寸，采用的是2K AMOLED曲面屏。在娛樂方面，新車將配備22個揚聲器、4個高精度語音麥克風(fēng)、1120W功放功率組成的音響系統(tǒng)。

　　在本次發(fā)布會上，官方正式推出天使輪用戶權(quán)益。此外，智己汽車將“用戶數(shù)據(jù)權(quán)益計劃”正式命名為“原石谷”，并率先進(jìn)入運營階段。在現(xiàn)實世界中，“原石”可被用于兌換各類硬件或軟件空中升級服務(wù)。如智己汽車的“天使輪用戶”在車輛交付后每年正常行駛超過5000公里，所獲得的“原石”將可選擇兌換下一代激光雷達(dá)融合智駕系統(tǒng)；或在正常行駛?cè)�年后，升級一塊不低于120度電的下一代高階能量電池。此外，針對天使輪限量版車型，還將提供多項專屬權(quán)益。

　　作為智己汽車首款量產(chǎn)產(chǎn)品，智己L7整體設(shè)計較為時尚，前臉造型采用了如今電動車上比較主流的封閉式造型，并且大燈樣式很有特色，日行燈的造型類似“∑”，官方名字為icon-M。讓整車前臉看著有種耳目一新的感覺。并且它還具有“智慧燈光系統(tǒng)DLP+ISC”。這套統(tǒng)擁有260萬像素DLP+5000顆LED ISC組成的智慧燈光系統(tǒng)，可以實現(xiàn)與行人提醒、智慧燈光領(lǐng)航、示寬光毯導(dǎo)引和智慧光隨眼動等。

　　新車的車側(cè)造型非常舒展與飽滿，并且整車的感覺顯得很修長。車側(cè)最大的亮點是在于后翼子板的造型上，它采用了極為外擴(kuò)的設(shè)計，讓整車顯得運動感十足。另外，車尾造型簡約但不簡單。同樣是“智慧燈光系統(tǒng)DLP+ISC”的加持，讓它的尾燈也有了更多的交互作用。尺寸數(shù)據(jù)方面，它的車長為5098mm、車寬1960mm、軸距3100mm，風(fēng)阻為0.21Cd。官方數(shù)據(jù)顯示可以實現(xiàn)0-100km/h加速時間3.9秒。

　　位于車頂?shù)臄z像頭，官方名字為“Carlog”。它在需要時可以自動升起，圖像傳感器整體擁有一億五千萬像素，支持180°無畸變超廣角、4K高清視頻拍攝、超級夜景，高動態(tài)范圍、延時攝影、慢動作攝影等多種模式。可以車內(nèi)一鍵拍攝，配合預(yù)設(shè)的模板，記錄沿途風(fēng)景。

　　輔助駕駛方面，新車可實現(xiàn)高級別的輔助駕駛，在硬件上，新車搭載英偉達(dá)Xavier(30-60 TOPS)、15個高清視覺攝像頭、5個毫米波雷達(dá)，以及12個超聲波雷達(dá)的融合感知解決方案，可實現(xiàn)全場景、超視距全路況感知；同時，信測支持英偉達(dá)Orin X（500-1000+TOPS）和3個激光雷達(dá)的升級能力�？梢詫崿F(xiàn)“智能泊入泊出+城市智慧領(lǐng)航+高速智慧領(lǐng)航等功能”，并且能夠基于中國特色路況和駕駛習(xí)慣，通過Data-Driven核心算法架構(gòu)，進(jìn)行自動數(shù)據(jù)記錄、上傳、標(biāo)注、模型訓(xùn)練和迭代更新。

　　三電技術(shù)方面，新車將全系標(biāo)配93kWh電池，高配選用115kWh電池，全球首用的摻硅補(bǔ)鋰技術(shù)，可實現(xiàn)單體300Wh/kg能量密度，最高可支持近1000km的續(xù)航。驅(qū)動系統(tǒng)方面，它將擁有智慧動態(tài)四驅(qū)技術(shù)，后軸為主驅(qū)動，功率400kW，扭矩700N·m。該車配備前雙叉臂+后五連桿獨立懸架，并搭載雙向12度后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，來為車輛提供更靈活的駕駛體驗。

　　與此同時，該車還將搭載全球首次量產(chǎn)裝備11千瓦大功率無線充電，官方資料介紹，1小時可以充10.5度電，按照NEDC工況，相當(dāng)于70-80公里的續(xù)航，可以保證一天的日常通勤。（文/汽車之家 李娜）

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