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疑似剎車失靈?重慶一Model 3失控撞墻

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  [汽車之家 資訊]  近日,有相關(guān)媒體報道稱,重慶某車主駕駛特斯拉Model 3前往重慶玖璽臺小區(qū)時,特斯拉突然自動加速,徑直撞上側(cè)墻,雙氣囊彈出,造成車內(nèi)人員受傷。其中乘車的孩子眉心縫針,大人全身多處淤青。

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  據(jù)該車主表示,事發(fā)當(dāng)晚,駕駛特斯拉Model 3進入小區(qū)門口時,車輛突然加速,但駕駛員事發(fā)時死踩剎車,可完全沒任何用。行車記錄儀顯示,該小區(qū)入口為上坡,車輛在上坡前的確有明顯減速動作,但之后沒多久突然自行加速,撞上左側(cè)側(cè)墻。以下為車主原文描述:

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  目前,特斯拉方面僅提供簡單證明車輛無物理故障的數(shù)據(jù),車主索要更多數(shù)據(jù)時,對方回應(yīng)稱只有有關(guān)部門介入才能提供。該網(wǎng)友表示,自己要求特斯拉提供事故發(fā)生前半小時的完整數(shù)據(jù),包括但不限于事故發(fā)生時間、速度、制動踏板信號、制動主缸壓力、ABS信號、方向盤轉(zhuǎn)向角、碰撞警告等一系列相關(guān)數(shù)據(jù)。關(guān)于該事件我們將持續(xù)關(guān)注。

  更新:近日據(jù)特斯拉官方回復(fù)稱,根據(jù)后臺數(shù)據(jù)顯示,在事故發(fā)生之前、以及事故發(fā)生時,車輛的加速踏板始終處于被踩下的狀態(tài),之后發(fā)生碰撞。整個過程中未發(fā)現(xiàn)車輛任何故障。特斯拉也第一時間將詳細(xì)的數(shù)據(jù)信息同步車主,并積極配合調(diào)查。如需進一步鑒定,特斯拉官方也必定配合有關(guān)部門依法依規(guī)提供數(shù)據(jù)支持。(編譯/汽車之家 畢業(yè))

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  • Model 3 2020款 改款 長續(xù)航后輪驅(qū)動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.35 37.74 --
    測試文章:久違的新鮮感 測試國產(chǎn)Model 3長續(xù)航版
    評測編輯-王澤石:

    Model 3是一輛設(shè)計十分超前的車,而且在駕駛層面能做到有趣味,續(xù)航也不再是短板,實打?qū)?00多公里滿足一周的通勤不再是問題,唯獨底盤隔音實在是不好,否則它的品質(zhì)還能有進一步提升。

    評測編輯-:

    特斯拉Model 3是一款很“實在”的產(chǎn)品,無論從充電效率、駕駛輔助系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)功能還是動力方面來看,它都能夠讓人眼前一亮。如果你深度接觸體驗了這款車,那你會有很大可能成為特斯拉的“潛客”!

    評測編輯-洪冰清:

    特斯拉Model 3在電動車?yán)镆彩仟殬湟粠玫,設(shè)計很新潮,能給人新鮮感。重要的是長續(xù)航版的續(xù)航有500多公里,大大緩解了里程焦慮,如果售價還能再低一點,那真是很有競爭力了。

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Model 3

指導(dǎo)價:23.55-33.95萬
級別:中型車
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