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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

小鵬汽車P7磷酸鐵鋰版或新增電池供應(yīng)商

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  [汽車之家 國(guó)內(nèi)諜照]  日前,我們從工信部獲取了一組小鵬汽車P7(參數(shù)|詢價(jià))磷酸鐵鋰版的申報(bào)圖。車外觀與在售車型保持一致,最大的變化是,儲(chǔ)能裝置生產(chǎn)企業(yè)由此前的寧德時(shí)代更換為了肇慶小鵬汽車有限公司,同時(shí)整備質(zhì)量也提升了30kg。


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  在外觀方面,新車與現(xiàn)款車型保持一致,依舊采用了LED日間行車燈與前格柵相融合的貫穿式設(shè)計(jì),該車還使用了分體式燈組,遠(yuǎn)近光一體式大燈也完美的與前包圍相融合,未來(lái)感十足。

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  車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4880/1896/1450mm,軸距為2998mm。選裝配置方面,新車將提供外后視鏡下攝像頭、前攝像頭、翼子板裝飾攝像頭、前鍍鉻裝飾條、后環(huán)視攝像頭、后部側(cè)雷達(dá)等。

  動(dòng)力方面,新車搭載由浙江方正或精進(jìn)電動(dòng)提供的驅(qū)動(dòng)電機(jī),為單電機(jī)后驅(qū)形式,最大功率仍為190kW。在續(xù)航方面,新車?yán)^續(xù)搭載磷酸鐵鋰電池,不過(guò)我們觀察到其電池供應(yīng)商由此前的寧德時(shí)代更換為了肇慶小鵬汽車有限公司,同時(shí)整備質(zhì)量也提升了30kg,達(dá)到了1925/1950kg。(文/汽車之家 侯明浩)

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  • 小鵬P7 2020款 670E 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.63 35.29 --
    測(cè)試文章:小鵬汽車P7的全網(wǎng)首測(cè)?對(duì),沒(méi)錯(cuò),帶續(xù)航測(cè)試的那種
    評(píng)測(cè)編輯-姜田雙:

    雖然小鵬汽車P7在加速、制動(dòng)測(cè)試中表現(xiàn)不俗,剎車成績(jī)更是有點(diǎn)驚喜,不過(guò)它并不是一臺(tái)能夠讓你充滿激情的車,懸架的韌性和車身跟隨性更適合居家代步。

    評(píng)測(cè)編輯-尤冬青:

    全場(chǎng)景語(yǔ)音功能比較強(qiáng)大,不僅可以開(kāi)空調(diào)、車窗還能切換駕駛模式、調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向助力模式。操作簡(jiǎn)單上手無(wú)難度,用上它再也懶得去中控屏翻找了。

    評(píng)測(cè)編輯-姚嘉:

    小鵬汽車P7有些“野心”太大,既想要運(yùn)動(dòng)屬性,又想要家用舒適,智能交互上面也不放棄,目標(biāo)太多就容易模糊焦點(diǎn)。

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小鵬P7

指導(dǎo)價(jià):24.99-28.99萬(wàn)
級(jí)別:中型車
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