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空間表現(xiàn)出眾 現(xiàn)代庫斯途內(nèi)飾細節(jié)官圖

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,我們從官方獲取到了一組北京現(xiàn)代庫斯途車型的內(nèi)飾細節(jié)官圖,隨著國內(nèi)家庭多人出行需求的不斷增長,MPV市場已經(jīng)成為了汽車廠商們的全新戰(zhàn)場,諸多新車型的推出不僅能夠為細分市場注入更多新鮮血液,同時還能夠為消費者們提供更多全新選擇。

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  相比此前獲取到的版本,本次發(fā)布的官圖向我們更加清晰地展示了更多細節(jié)。首先,新車中控臺采用頗為簡約的設(shè)計語言進行打造,一塊10.4英寸觸控屏將會占據(jù)中控臺的C位,同時,中控臺將會采用明顯偏向駕駛者一側(cè)的設(shè)計,凸顯出“以駕駛者為中心”的整體設(shè)計理念。

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  此外,新車還配備了一款頗具時尚感的多功能方向盤,四幅式設(shè)計能夠凸顯出一定的年輕化屬性,同時,銀色啞光飾條與亮黑色飾板的加持能夠讓車內(nèi)的整體品質(zhì)感得到進一步提升。

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  作為一臺MPV車型,新車在空間表現(xiàn)和乘坐舒適性方面有著不錯的表現(xiàn),首先,新車擁有3055mm的軸距,為后排空間表現(xiàn)打下了堅實的基礎(chǔ)。此外,第二排座椅配備了腿托、雙邊扶手,預計將會帶來不錯的乘坐體驗。當需要擴容時,將第二排/第三排座椅放倒即可,此時后備箱的縱深儲物長度將能夠達到2192mm。

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  回顧一下車輛在外觀設(shè)計層面的表現(xiàn),在全新家族式設(shè)計語言的加持下,新車將會擁有相當強的視覺沖擊力,整體與全新現(xiàn)代途勝有著頗高的相似度,頭燈組與前格柵聯(lián)系頗為緊密,能夠提升車輛的視覺張力。

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  車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4950/1850/1734mm,軸距為3055mm,凌厲的腰線設(shè)計讓車輛具備更加精干的視覺感受。車尾部分,配備了一款貫穿式尾燈組,此外,寬大的雙色后包圍能夠彰顯出一定的時尚風格。

  動力方面,新車未來將提供由北京現(xiàn)代汽車有限公司所生產(chǎn)的1.5T(型號G4FS)和來自山東現(xiàn)代威亞汽車發(fā)動機有限公司2.0T(型號G4NN)兩款發(fā)動機,其最大功率分別為170馬力和236馬力。(文/汽車之家 杜安迪)

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  • 庫斯途 2021款 380TGDi 智愛旗艦版 TOP Premium 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.44 42.86 12.00
    測試文章:New Comer登場 測試北京現(xiàn)代庫斯途
    評測編輯-謝玥:

    總的來說,庫斯圖的性價比很高,作為一臺家用MPV還是很合格的,但缺點也是有,在中高速巡航時噪音有些大,這點需要注意。

    評測編輯-鄭雷:

    作為一臺家用MPV,庫斯途在配置和乘坐空間上的表現(xiàn)可圈可點,但在后備廂空間及靈活性上還有提升空間。

    評測編輯-王澤石:

    庫斯途的行駛感受、車內(nèi)外配置以及尺寸都在線,再結(jié)合其較為親民的售價,它還是具備著很強的競爭力的。

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庫斯途

指導價:16.98-22.08萬
級別:中大型MPV
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