[汽車之家 資訊] 日前,據(jù)海外媒體報(bào)道,SK Innovation將拆分其電池業(yè)務(wù),該公司當(dāng)前正在尋求提高產(chǎn)量,以滿足全球?qū)﹄妱悠囯姵厝找嬖鲩L的需求。
SK Innovation在8月4日提交的一份聲明中表示,該公司將在9月16日尋求獲得股東的批準(zhǔn),隨后計(jì)劃在今年10月成立SK Battery。此外,該公司還計(jì)劃將其石油勘探和生產(chǎn)業(yè)務(wù)也拆分成一個新的實(shí)體。該公司表示,在完成拆分之后,兩家新公司將成為SK Innovation的全資子公司。
按照計(jì)劃,SK Innovation到2025年將電池容量從目前的40GWh提高到200GWh,該公司的目標(biāo)是要在2030年結(jié)束時,將其年產(chǎn)量提升至500GWh。該公司還宣布,在2025年之前將投資30萬億韓元,并在2050年讓其所有業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)凈零排放。
SK Innovation在一份聲明中表示:“拆分業(yè)務(wù)的決定是為了建立一個有助于提升競爭力的管理系統(tǒng)。他們將能夠更好地應(yīng)對商業(yè)環(huán)境,從而作出及時的投資決策!
SK Innovation首席執(zhí)行官Kim Jun在7月份表示,如果其電池業(yè)務(wù)尋求IPO,他們將考慮所有選項(xiàng),包括在紐約納斯達(dá)克交易所上市。值得一提的是,由于中國新工廠的投產(chǎn)時間提前,SK Innovation電池部門第二季度的運(yùn)營損失從一年前的1138億韓元收窄到了979億韓元(8,500萬美元);銷售額躍升了86%,至6302億韓元。SK Innovation的電池業(yè)務(wù)的目標(biāo)是在明年首次實(shí)現(xiàn)全年贏利,并擴(kuò)大其儲能系統(tǒng)和飛行汽車及機(jī)器人電池業(yè)務(wù)。(消息來源:彭博社、蓋世汽車;編譯/汽車之家 李娜)
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