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小P擬人化 小鵬汽車P7推送2.6.1版OTA

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  [汽車之家 新能源]  日前,我們從小鵬汽車官方獲悉,小鵬汽車P7(參數(shù)|詢價(jià))將迎來第9次OTA升級(jí),2.6.1版本Xmart OS正式開始推送。本次OTA重點(diǎn)新增了智能語音助手小P的全新AI聲音,具備更好聽、更生動(dòng)、更像真人等特點(diǎn),提升了語音交互的聽覺感受。

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  全新AI聲音不僅在主觀聽感上更像真人,還采用了24K采樣技術(shù),實(shí)現(xiàn)了高保真音質(zhì),并擁有包括親熱、不滿等14種情緒。此外,為解決語音助手聲音時(shí)延、網(wǎng)絡(luò)抖動(dòng)、與應(yīng)用程序結(jié)合等問題,使用了小型離線拼接引擎、超大規(guī)模在線神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)引擎、端云融合多級(jí)緩存等技術(shù),能做到超過97%的在線率,保證用戶在弱網(wǎng)和無網(wǎng)情況下也不用擔(dān)心音質(zhì)受損。

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  與此同時(shí),本次OTA升級(jí)還將優(yōu)化NGP狀態(tài)下彎道限速邏輯,為用戶提供更安心的輔助駕駛過彎體驗(yàn)。DSM疲勞檢測也將開放給智享版用戶,在XPILOT 2.5自動(dòng)輔助駕駛功能開啟時(shí),可以實(shí)時(shí)判斷駕駛員是否處于疲勞駕駛狀態(tài),并及時(shí)予以警示。(文/汽車之家 孫一超)

文章標(biāo)簽: 電動(dòng)車車聞 車輛OTA資訊
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  • 小鵬P7 2020款 670E 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.63 35.29 --
    測試文章:小鵬汽車P7的全網(wǎng)首測?對,沒錯(cuò),帶續(xù)航測試的那種
    評(píng)測編輯-姜田雙:

    雖然小鵬汽車P7在加速、制動(dòng)測試中表現(xiàn)不俗,剎車成績更是有點(diǎn)驚喜,不過它并不是一臺(tái)能夠讓你充滿激情的車,懸架的韌性和車身跟隨性更適合居家代步。

    評(píng)測編輯-尤冬青:

    全場景語音功能比較強(qiáng)大,不僅可以開空調(diào)、車窗還能切換駕駛模式、調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向助力模式。操作簡單上手無難度,用上它再也懶得去中控屏翻找了。

    評(píng)測編輯-姚嘉:

    小鵬汽車P7有些“野心”太大,既想要運(yùn)動(dòng)屬性,又想要家用舒適,智能交互上面也不放棄,目標(biāo)太多就容易模糊焦點(diǎn)。

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小鵬P7

指導(dǎo)價(jià):24.99-28.99萬
級(jí)別:中型車
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