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或成都車展亮相 曝國產(chǎn)改款寶馬X3實車

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  近日,我們從汽車之家論壇上獲取到了一組改款后的國產(chǎn)寶馬X3車型的實車圖。此前,新車已經(jīng)在工信部進行了申報,作為中期改款車型,新款寶馬X3在外觀方面整體進行了一些調(diào)整,預計將于8月27日舉辦的成都車展中正式亮相。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


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  從此次曝光的實車圖上看,與此前在工信部網(wǎng)站上的申報圖片一樣,前雙腎格柵尺寸更大,兩側(cè)的大燈組造型也有變化,前包圍采用了更加凌厲的線條設計,中間的散熱開口與兩側(cè)的通風開口造型配合的恰到好處,提升了新車的運動感。此外,新車或?qū)⑻峁╆滓固籽b和M套裝的可選包圍選裝,前者亮黑樣式的運動感更好,后者鍍鉻樣式的時尚感更強。

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  車尾部分,新車尾燈組采用了最新的家族式設計,整體LED燈帶形成一個不規(guī)則的輪廓樣式,在點亮后極具辨識度,此外,新車還配有后擾流板,后包圍上裝備有銀色的尾部擴散器裝飾,并搭配了雙邊共兩出的排氣布局,視覺效果上凸顯出了年輕運動的感覺。

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  內(nèi)飾部分,受拍攝圖片角度問題,不能窺探其全貌,不過大部分設計已經(jīng)暴露在眼前。例如經(jīng)典“丁字褲”樣式的三輻式多功能M方向盤,中控上配有懸浮式設計的多媒體顯示屏,中央過道處還有旋鈕式控制的信息娛樂操作系統(tǒng)以及電子換擋機構(gòu)。內(nèi)飾使用了紅色的座椅和門板配飾,搭配了銀色和灰色的裝飾面板,進一步凸顯了時尚動感的屬性。

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  車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4737/1891/1689mm,軸距2864mm。動力方面,被拍攝車輛尾標顯示“xDrive 30i”,預計將會使用高功率版本的2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機,參考現(xiàn)款,最大功率預計252馬力,最大扭矩350!っ;傳動方面,預計將繼續(xù)使用8速手自一體變速箱,并提供四驅(qū)版本可選。(圖片來源:汽車之家寶馬X3論壇;文/汽車之家 畢業(yè))

或成都車展亮相 曝國產(chǎn)改款寶馬X3實車 汽車之家
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    xDrive 28i的動力對于日常家用來講的話已經(jīng)夠用了。方向盤的轉(zhuǎn)向手感細膩,底盤也軟硬適中,同級別車型里競爭力很強。

    評測編輯-周宇軒:

    內(nèi)飾一眼就能認出是寶馬車型,做工用料出色,軟質(zhì)材料使用的到位。多媒體系統(tǒng)操作方便,基本無需學習成本。哈曼卡頓音響的音質(zhì)出色,滿足大部分人的耳朵不是問題。

    評測編輯-謝玥:

    外觀年輕運動,大尺寸的雙腎式的進氣格柵看久了也不會覺得無聊了。國產(chǎn)寶馬X3在軸距上沒有進行加長,車身比例看起來協(xié)調(diào),藍色的車身配色也挺炫麗的。

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    當我們頻道的每一位同學接觸到全新寶馬X3這款產(chǎn)品時,都對它的綜合實力贊不絕口,確實這一代車型表現(xiàn)出非常強的產(chǎn)品競爭力。而作為指導價40萬元以內(nèi)的入門版車型,X3 xDrive25i除了動力系統(tǒng)以及配置上的差異外,其他表現(xiàn)都很優(yōu)秀。

    評測編輯-:

    我感受最為深刻的,還是這臺車在舒適性與運動感之間所設定的一個完美平衡。無論這臺車在道路上的行駛穩(wěn)定性還是舒適性,都很出色。

    評測編輯-李佳:

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    評測編輯-周宇軒:

    相比于用標準軸距來保持新一代X3一如既往的操控表現(xiàn)。成功實現(xiàn)國產(chǎn)化顯然才是新一代國產(chǎn)X3給予Q5L和GLC更大競爭壓力的重要舉措。

    評測編輯-李佳:

    與此前海外試駕的新一代寶馬X3相比,國產(chǎn)新車無論在設計品質(zhì)還是駕駛操控方面,都基本保持了海外版的原汁原味。在豪華中型SUV的細分市場,新一代X3依舊是綜合實力最為均衡的選手之一。

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寶馬X3

指導價:39.96-48.69萬
級別:中型SUV
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