[汽車之家 新能源] 日前,據(jù)外媒報道,奔馳EQG概念車或?qū)⒂?月初開幕的慕尼黑車展上亮相,并預(yù)計在2023年量產(chǎn)。新車或?qū)⑴鋫潆p電機和四輪系統(tǒng),搭載容量為108千瓦時的大電池,WLTP標準下續(xù)航里程至少為311英里(約為500公里)。
據(jù)我們所知,奔馳將在今年推出多款EQ系列車型,而奔馳EQG則在2016年就被奔馳注冊了,同樣被注冊的還有EQG 560和EQG 580兩款車型商標,今年年初奔馳又再次確認了該項目,似乎一切都在暗示著奔馳EQG的到來。
『上圖為2020款 奔馳G級(參數(shù)|詢價) G 500』
根據(jù)此次的報道,奔馳EQG大概率不會像EQS和EQE延伸出來的SUV車型一樣,有單獨的車型平臺,而很有可能是G級的“油改電”版本。據(jù)悉,奔馳EQG將搭載雙電機及四驅(qū)系統(tǒng),最大功率500馬力左右,電池容量為108千瓦時,WLTP標準下續(xù)航里程至少為311英里(約為500公里)。在9月開幕的慕尼黑車展上,奔馳EQG概念車或?qū)⒘料啵?023年該車型的量產(chǎn)版會正式上市。(消息來源:motor1;編譯/汽車之家 姜田雙)
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