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或年內(nèi)交付 全新斯巴魯BRZ國內(nèi)開啟盲訂

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  [汽車之家 資訊]  近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,新一代斯巴魯BRZ(參數(shù)|詢價)在國內(nèi)部分經(jīng)銷商處接受盲訂。不過值得一提的是,目前盲訂為經(jīng)銷商行為而非官方行為,未來交付是否限量以及交付時間,我們一起等待斯巴魯?shù)墓傩?/p>

斯巴魯 斯巴魯BRZ 2021款 日本版

斯巴魯 斯巴魯BRZ 2021款 日本版

  全新BRZ在外觀方面采用了全新的設(shè)計,車頭格柵更大,兩側(cè)的進(jìn)氣口也更加犀利,另外大燈輪廓也有明顯變化。此外新車還采用了外拋的前輪拱,內(nèi)部裝配的是18英寸輪圈。車尾方面,全新BRZ采用了小鴨尾的造型,雙邊共兩出的排氣搭配依舊中置的倒車燈,顯然是得到了老款車型的“真?zhèn)鳌薄?/p>

斯巴魯 斯巴魯BRZ 2021款 日本版

斯巴魯 斯巴魯BRZ 2021款 日本版

  新車內(nèi)飾搭載8英寸的中控屏幕,集成了最新的Starlink系統(tǒng),同時新車還采用了7英寸的液晶儀表盤,當(dāng)進(jìn)入賽道模式后,其儀表盤則會有不同的顯示效果。配置方面新車也有一定的升級,比如斯巴魯?shù)腅yeSight安全系統(tǒng),Apple CarPlay以及Android Auto都有所支持。

斯巴魯 斯巴魯BRZ 2021款 日本版

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  動力方面,全新BRZ將搭載2.4L水平對置四缸發(fā)動機(jī),最大功率230馬力,峰值扭矩249!っ,傳動系統(tǒng)匹配6速手動變速箱或6速手自一體變速箱。這臺發(fā)動機(jī)的紅線為7000rpm,0-97km/h的加速時間為5.7秒。(文/汽車之家 郭辰)

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  • 斯巴魯BRZ 2017款 2.0i 自動type-RS黃色特裝版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.29 39.59 --
    測試文章:最后的絕唱 測試斯巴魯BRZ黃色特裝版
    評測編輯-張子儀:

    車分兩種,一種是工具,因為沒有靈魂,也就是單純的機(jī)器;而真正的汽車是富有靈魂的,他是我們的伙伴,能給我們帶來歡笑,更能陪伴我們一起成長。BRZ顯然屬于后者,它與駕駛者能夠進(jìn)行深度溝通。不過遺憾的是,這臺自動擋動力太弱了,少了點人的參與感。要是手動擋、動力再強(qiáng)些就完美了。

    評測編輯-張郁達(dá):

    這臺黃色特裝版的BRZ在純正的跑車外觀又加上亮騷的黃色涂裝,加上限量全國80臺的身份,目標(biāo)太大,讓車主幾乎沒有隱私,同時也賺足了回頭率。比同價位的ST、GTI、尚酷等等高調(diào)不少。日常生活中又能滿足代步、走街的需求,駕駛舒適性不差,儲物以及乘坐空間在跑車中也比較合理,作為年輕人的第一臺或者唯一一臺車都沒有問題,上升到家庭用戶來說,還是當(dāng)做第二臺比較合適?傊,BRZ/86自動擋除動力以外,真是臺好車。我給9分,那1分扣在動力上。

    評測編輯-王濤:

    BRZ在海內(nèi)外都獲得過很高的評價,這款黃色特裝版更是升級了底盤和外觀、內(nèi)飾套件,質(zhì)感比老款有了明顯提升。不過,據(jù)說它馬上就要退出中國市場了,所以還是挺遺憾的。

  • 斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 手動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.15 38.73 8.52
    測試文章:獻(xiàn)給狂熱者的禮物 測試手動擋斯巴魯BRZ
    評測編輯-梁。

    如果只看參數(shù),斯巴魯BRZ不會讓你產(chǎn)生任何興趣,真正開起來才能感受到它的魅力,但這種感覺也并不是每個人都能享受的了,除非你是個汽車運(yùn)動的癡迷者,否則BRZ給你帶來不少多少享受。

    評測編輯-胡正暘:

    “豐田86徹底勾起了男人們心底的玩性和占有欲,不過只有手動版本才是正確選擇,到時候我會給10分”,這是測試豐田86自動版時給的評語,F(xiàn)在履行諾言:BRZ手動版,10分。

    評測編輯-羅浩:

    我們需要的正是斯巴魯BRZ這種駕駛樂趣超強(qiáng)、動力水平又在絕大多數(shù)消費(fèi)者能夠駕馭的范圍內(nèi),同時最重要的是價格適當(dāng)?shù)呐苘,這樣完全足夠了。

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斯巴魯BRZ

指導(dǎo)價:29.98-31.98萬
級別:跑車
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