[汽車之家 新能源]  日前，威馬在北京舉辦年中媒體溝通會，官方公布了2021年下半年的公司重要舉措以及轎車戰(zhàn)略規(guī)劃。在會上，威馬還公布了雙LOGO戰(zhàn)略，全新超橢圓LOGO被公之于眾；威馬首款純電動轎車也計劃于2021年內(nèi)發(fā)布，官方表示該車將會配備多激光雷達并擁有500-1000TOPS的算力。

　　值得一提的是，CEO沈暉在會議上回應(yīng)了威馬在新勢力里掉隊的話題，他表示：“我是球迷，歐洲杯剛剛結(jié)束，目前上半場才開場15分鐘，誰能最后贏還不一定�！�

　　在本次會議上，威馬汽車首先著重介紹了2021年上半年推出的純電動SUV威馬W6，該車凝聚了威馬汽車對未來行業(yè)趨勢、用戶需求、技術(shù)迭代的深度思考，該車搭載AVP無人自主泊車系統(tǒng)，實現(xiàn)一鍵泊車入庫、駛出車庫；擁有全新SOA電子電氣架構(gòu)，該車目前已開放25項能力，可自由組合超200項功能；此外，該車還搭載了智能語音交互系統(tǒng)，支持自然喚醒、關(guān)鍵詞喚醒、快捷指令喚醒等多種交互方式，同時具備左右音區(qū)識別、自由打斷等能力。

　　在新技術(shù)方面，威馬表示正在持續(xù)研發(fā)OTA技術(shù)，目前已構(gòu)建軟硬件深度融合的全域OTA，覆蓋7大控制器的18大功能模塊，從而使車輛能夠通過OTA實現(xiàn)更加豐富的功能，同時滿足高效率、高安全、高覆蓋的技術(shù)目標。

　　目前，威馬EX5已完成11次更新：自2018年9月交付，一直保持著3個月一次OTA升級的頻率，為用戶新增、優(yōu)化了千余項功能。不久后，威馬W6也將迎來上市后首次OTA，使娛樂性、便利性以及智能表現(xiàn)上得到提升。至于未來的OTA方向，威馬表示將會“季季有更新”，主要針對語音助手、控車助手、泊車助手、駕駛助手以及在線娛樂這五大方向進行升級。

　　本次媒體溝通會上，威馬還發(fā)布了品牌雙LOGO戰(zhàn)略，其中帶有圓形元素的LOGO標識將應(yīng)用于威馬汽車旗下出行用戶產(chǎn)品；全新超橢圓品牌標識將應(yīng)用于威馬汽車旗下個人用戶產(chǎn)品——W世界系列SUV與M大師系列轎車。

　　新產(chǎn)品方面，威馬還公布了該品牌旗下首款純電動轎車的最新消息，該車被命名為威馬M7(參數(shù)|詢價)，將會擁有強大的自動駕駛硬件，配備多個激光雷達，以及500-1000TOPS超強算力。該車將會采用極簡的設(shè)計理念，減少物理按鍵，采用雙聯(lián)屏+點陣屏座艙布局，該車預(yù)計將于年內(nèi)正式發(fā)布、此外威馬還將推出一款面向出行市場的車型E5，該車也將于年內(nèi)推出，汽車之家將持續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家 胡永彬）

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