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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

售17.98萬起 新款大通D90 Pro正式上市

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  [汽車之家 新車上市]  今日(7月15日),2021款上汽大通MAXUS D90 Pro(參數(shù)|詢價(jià))正式上市。新車共推出2.0T汽油和2.0T柴油動(dòng)力共計(jì)9款車型,指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為17.98-27.68萬元。官方提供購車0利率(30%首付起、36期0息及60期低息)、0金融手續(xù)費(fèi)(免收金融手續(xù)費(fèi))、0流量費(fèi)(免費(fèi)升級(jí)新車機(jī)、終身免流量費(fèi))等。(柴油兩驅(qū)暢享版為單增壓版,四驅(qū)車型為雙增壓版,除精英版為5座外,其余版本為6/7座)詳情見下表:

2021款上汽大通MAXUS D90 Pro指導(dǎo)售價(jià)
動(dòng)力車型售價(jià)(萬元)
2.0T汽油+8AT兩驅(qū)精英版17.98
兩驅(qū)豪華版19.98
四驅(qū)精英版19.98
四驅(qū)豪華版21.98
四驅(qū)旗艦版23.98
2.0T柴油+8AT兩驅(qū)暢享版20.98
四驅(qū)暢享版23.98
羅布泊版25.98
阿拉善版27.68

汽車之家

上汽大通 上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款 2.0T 柴油四驅(qū)阿拉善版 6座汽車之家

  作為年代改款車型,新車在外觀方面并沒有太大變化。作為非承載式車身結(jié)構(gòu)的中大型SUV,上汽大通MAXUS D90 Pro整體造型硬朗,多邊形的大嘴式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),內(nèi)部則輔以黑色蜂窩狀細(xì)節(jié)進(jìn)行點(diǎn)綴,搭配肌肉感十足的前保險(xiǎn)杠,看上去更具時(shí)尚感。

上汽大通 上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款 2.0T 柴油四驅(qū)阿拉善版 6座

  尾部方面,新車采用了多邊形尾燈組,并由一根鍍鉻飾條相連接,適當(dāng)?shù)睦瓕捔嗽撥嚨臋M向視角。尺寸方面,新車長寬高分別為5005/1932/1875mm,軸距為2950mm。

上汽大通 上汽大通MAXUS D90 Pro 2020款 2.0T 柴油四驅(qū)羅布泊版 6座

『圖為現(xiàn)款車型』

  內(nèi)飾方面,該車?yán)^續(xù)采用了黑/棕雙色的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并在三輻式多功能方向盤、空調(diào)出風(fēng)口、擋把區(qū)域、車門飾板處加入鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴,讓其整體看上去更加年輕、時(shí)尚。同時(shí),全液晶儀表和大尺寸懸浮式中控屏的加入,讓該車更加科技,也符合當(dāng)下消費(fèi)者的用車需求。

上汽大通 上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款 2.0T 柴油四驅(qū)阿拉善版 6座

  動(dòng)力方面,新車將繼續(xù)提供汽油和柴油版本動(dòng)力總成。其中柴油版車型將搭載上汽πBi-Turbo的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),根據(jù)調(diào)校的不同,其最大功率分別為163馬力(120千瓦,單渦輪)和218馬力(160千瓦,雙渦輪),峰值扭矩分別為400!っ缀500牛·米。傳動(dòng)方面,與之匹配的是來自采埃孚的8速手自一體變速箱。同時(shí),其將滿足國六b的排放標(biāo)準(zhǔn)。

  汽油版車型將搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為218馬力(160千瓦),峰值扭矩為350牛·米。傳動(dòng)方面,同樣匹配來自采埃孚的8速手自一體變速箱。此外,新車還將根據(jù)配置不同提供全地形智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),提供自動(dòng)、節(jié)油、運(yùn)動(dòng)、雪地、泥地、沙地、巖石七種模式,且配備帶中央差速器鎖止功能的電控多片離合器。懸架方面,新車采用的是雙叉臂獨(dú)立前懸架和五連桿整體橋式后懸架。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:

長城汽車 哈弗H9 2020款 2.0T 汽油四驅(qū)舒適型 7座

上汽集團(tuán) 榮威RX8 2019款 30T 四驅(qū)超群穿越版

  前幾年開始,越來越多的中國品牌廠商紛紛推出中型和中大型SUV產(chǎn)品,比如榮威RX8、哈弗H9、傳祺GS8、長安CS95以及北京BJ80等等,它們大致分為城市SUV和硬派SUV兩大類,而上汽MAXUS D90 Pro原本就是準(zhǔn)備通吃這兩塊市場(chǎng)。不過近些時(shí)間,中國品牌對(duì)硬朗SUV的熱度消退了不少,但上汽大通并未放棄。

編輯點(diǎn)評(píng):

上汽大通 上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款 2.0T 柴油四驅(qū)阿拉善版 6座

  上汽MAXUS D90 Pro的推出,進(jìn)一步細(xì)化了中大型SUV的市場(chǎng),它擁有更野性更時(shí)尚的外觀、更豐富的配置,最重要的是還有強(qiáng)勁的全新π動(dòng)力柴油發(fā)動(dòng)機(jī),能夠更好滿足越野愛好者的玩車需求。該車上市后的表現(xiàn),還有待市場(chǎng)進(jìn)一步檢驗(yàn)。(文/汽車之家 張雪蓮)

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  • 上汽大通MAXUS D90 Pro 2020款 2.0T 柴油四驅(qū)羅布泊版 6座 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.94 43.35 8.30
    測(cè)試文章:鐵漢柔情 測(cè)試上汽MAXUS D90 Pro柴油版
    評(píng)測(cè)編輯-:

    上汽MAXUS D90 Pro有著出色的越野能力,同時(shí)在配置和設(shè)計(jì)方面兼顧了日常使用的便利性,“蜘蛛智選”和斑馬智行都提升了這臺(tái)車的魅力,無論是做越野活動(dòng)還是遠(yuǎn)途旅行,它都能夠滿足你的需求。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    D90 Pro開起來是典型硬派越野車的感覺,懸架行程長,方向很輕,日常駕駛的時(shí)候會(huì)有不安定的感覺,但越野場(chǎng)地是它的主場(chǎng),通過性能較強(qiáng),20多萬的價(jià)格除了它也就是BJ40 PLUS了,一些小的瑕疵可以接受,絕對(duì)值得玩兒越野的朋友考慮。

    評(píng)測(cè)編輯-李喬辰:

    你很難想象一臺(tái)越野能力出眾的硬派SUV能有出色且豐富的定制化服務(wù),但是看似風(fēng)馬牛不相及的兩者卻在上汽MAXUS D90 Pro上實(shí)現(xiàn)了。它讓那些熱愛“玩泥巴”的玩家也可以很時(shí)髦。日常通勤甚至周末全家出游,它都能很好的完成。真要“大干一場(chǎng)”時(shí)也一點(diǎn)不含糊,它的越野實(shí)力毋庸置疑。

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上汽大通MAXUS D90 Pro

指導(dǎo)價(jià):17.98-30.98萬
級(jí)別:中大型SUV
詢底價(jià)