[汽車之家 新能源] 近日,據(jù)廣汽埃安官方消息顯示,其采用海綿硅負極片電池技術(shù)、續(xù)航可達1000km(工況未知)的AION LX(參數(shù)|詢價)已在海南三亞完成夏季高溫測試。官方表示,經(jīng)過連續(xù)多天的測試,在車內(nèi)空調(diào)常開的情況下,AION LX實測綜合續(xù)航里程高達904km(官方測試數(shù)據(jù)),圓滿完成了車輛的高溫標定和試驗。同時官方還宣布該車即將進入量產(chǎn)階段。
繼今年1月發(fā)布預(yù)告之后,在4月份舉行的2021廣汽科技日上,廣汽埃安的海綿硅負極片電池技術(shù)正式亮相。官方表示,經(jīng)過5年的技術(shù)攻關(guān),實現(xiàn)了高容量硅負極材料在大型動力電池中的首次應(yīng)用。據(jù)廣汽埃安此前公開信息顯示,廣汽埃安海綿硅負極片電池技術(shù)是一項讓電池變得更輕、更小的技術(shù)。通過這項技術(shù),動力電池單體電芯在同等電量的情況下,體積能夠減小20%,重量能夠減輕14%。
『2020款廣汽埃安AION LX』
經(jīng)過5年的秘密技術(shù)攻關(guān),廣汽團隊攻克了硅負極材料在大型動力電池上的應(yīng)用性難題,實現(xiàn)了高容量硅負極材料在大型動力電池中的首次應(yīng)用,電芯能量密度達到280wh/kg,結(jié)合高集成電池包技術(shù)使整包電量達到150kWh以上。官方表示,該電池搭載在AION LX上可實現(xiàn)綜合續(xù)航里程,從650km提升到了1000km。(文/汽車之家 姚嘉)
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