[汽車之家 資訊] 國家市場監(jiān)管總局缺陷產(chǎn)品管理中心公布:2021年上半年我國共召回缺陷車輛430.85萬輛,其中新能源缺陷車輛128.38萬輛,占新能源汽車保有量的22.13%。召回的缺陷車輛中,以乘用車為主,共430.455萬輛。
從召回原因看,因電子電器問題召回的缺陷車輛超279.16萬輛,召回次數(shù)最多,為30次;其次是涉及發(fā)動(dòng)機(jī)問題的召回20次,涉及缺陷車輛63.65萬輛;第三是車身、氣囊/安全帶和制動(dòng)/轉(zhuǎn)向原因召回14次,涉及缺陷車輛分別為20.08萬輛、4.87萬輛和50.70萬輛。
值得注意的是,隨著智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的加速融合,智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)使車輛更加復(fù)雜化,召回車輛的缺陷問題和覆蓋范疇有所變化。自2014年至今,國外汽車召回案例中,與軟件相關(guān)的安全問題顯著增加,增速超過40%;國內(nèi)因信息系統(tǒng)問題累計(jì)召回712萬輛汽車,約占召回總量的10%,增加趨勢也日趨明顯。
6月26日,因車輛主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)問題,易造成駕駛員誤激活主動(dòng)巡航,影響駕駛員預(yù)期并導(dǎo)致車輛操控誤判,特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司召回部分進(jìn)口和國產(chǎn)Model 3、Model Y。隨著汽車電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化加速融合發(fā)展,新技術(shù)此起彼伏,同時(shí)新的安全問題也逐漸顯現(xiàn)。
國家市場監(jiān)管總局缺陷產(chǎn)品管理中心主任王琰近日表示,汽車產(chǎn)業(yè)的新變化對召回工作提出了更高要求,今后國家將積極推進(jìn)以下工作:
一是在傳統(tǒng)汽車安全領(lǐng)域,強(qiáng)化缺陷線索收集監(jiān)測,提升分析識別和快速反應(yīng)能力,加大重點(diǎn)企業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品缺陷調(diào)查力度,加強(qiáng)召回后效果評估與監(jiān)督,督促企業(yè)切實(shí)履行產(chǎn)品安全主體責(zé)任;
二是針對新產(chǎn)品、新技術(shù),建立運(yùn)行數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的新能源汽車缺陷調(diào)查工作機(jī)制,推進(jìn)智能汽車OTA大數(shù)據(jù)平臺建設(shè),探索建立汽車安全監(jiān)管沙盒制度,平衡創(chuàng)新與風(fēng)險(xiǎn);
三是針對汽車共性質(zhì)量安全問題,開展風(fēng)險(xiǎn)評估與質(zhì)量診斷,建立健全“發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品缺陷—提出產(chǎn)品安全改進(jìn)建議—促進(jìn)行業(yè)整體質(zhì)量提升”機(jī)制,從根本上幫扶企業(yè)特別是中小企業(yè),消除產(chǎn)品安全隱患,推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
值得關(guān)注的是,車輛排放問題已進(jìn)入召回范圍。2021年4月,市場監(jiān)管總局與生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合發(fā)布《機(jī)動(dòng)車排放召回管理規(guī)定》,進(jìn)一步將召回從安全擴(kuò)展到環(huán)保領(lǐng)域。(信息來源:中國經(jīng)營報(bào);編譯/汽車之家 王靜波)
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