[汽車(chē)之家 新車(chē)首發(fā)] 7月8日晚,捷途舉辦“捷途汽車(chē)品牌之夜”,本次品牌之夜上,“奇瑞捷途”正式成為“捷途汽車(chē)”,捷途今后將擁有全新的品牌LOGO,并同步開(kāi)啟了新LOGO全球征集活動(dòng)。此外,捷途汽車(chē)還發(fā)布了全新概念車(chē)捷途X-1、為“旅行+”打造的全新“昆侖”架構(gòu),以及后續(xù)的產(chǎn)品規(guī)劃,并提出了“年銷(xiāo)100萬(wàn)輛”的目標(biāo)。
●昆侖架構(gòu)首款車(chē)型捷途X-1
據(jù)悉,代號(hào)為捷途X-1的全新車(chē)型,是捷途汽車(chē)最新的“昆侖”架構(gòu)平臺(tái)的首發(fā)車(chē)型,將搭載華為高階L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛系統(tǒng),以及智能座艙3.0和健康座艙4.0的最新研發(fā)成果。其中“昆侖”架構(gòu)也是捷途品牌發(fā)布的重點(diǎn),該架構(gòu)可支持L5級(jí)自動(dòng)駕駛、以太網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)。
從現(xiàn)場(chǎng)亮相的概念車(chē)來(lái)看,新車(chē)采用了更加年輕化的交互設(shè)計(jì),線條流暢飽滿(mǎn),整體造型兼具運(yùn)動(dòng)感與科技感。
據(jù)介紹,新車(chē)在尺寸將區(qū)別于捷途汽車(chē)現(xiàn)有車(chē)型,而是瞄準(zhǔn)緊湊型SUV陣營(yíng)。技術(shù)層面,新車(chē)仍將共享奇瑞集團(tuán)的研發(fā)技術(shù)和資源,搭載奇瑞最強(qiáng)芯燃油動(dòng)力平臺(tái)、奇瑞“鯤鵬”動(dòng)力平臺(tái)。同時(shí),新車(chē)在研發(fā)之出就秉承著用戶(hù)共創(chuàng)和用戶(hù)出行場(chǎng)景化的理念,每一個(gè)設(shè)計(jì)、配置、場(chǎng)景都來(lái)源于用戶(hù)的反饋與驗(yàn)證。
在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),奇瑞控股集團(tuán)副總經(jīng)理、JETOUR捷途汽車(chē)總經(jīng)理鮑思語(yǔ)先生還公布了這款新車(chē)的全球征名活動(dòng),這將是捷途汽車(chē)首款由用戶(hù)共創(chuàng)取名的車(chē)型,也是捷途汽車(chē)戰(zhàn)略落地的進(jìn)階之作。除捷途X-1之外,捷途汽車(chē)還在現(xiàn)場(chǎng)展示了4款改裝車(chē)型。
●從捷途產(chǎn)品序列到捷途汽車(chē)
捷途是奇瑞控股集團(tuán)于2018年1月22日推出的汽車(chē)產(chǎn)品序列,其推出之初就致力于“旅行+”細(xì)分市場(chǎng),采用徽派建筑文化為靈感的“徽城翹楚”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,“諸葛、武侯、孔明、臥龍”的國(guó)風(fēng)命名。目前旗下有捷途X90、捷途X70等產(chǎn)品序列,上半年銷(xiāo)量76453輛,同比增長(zhǎng)111.38%,在中國(guó)品牌中型SUV中表現(xiàn)出色。
捷途一直致力于“旅行+”生態(tài)圈的建設(shè),其與方特、攜程、途居露營(yíng)、寧夏沙坡頭等省市景區(qū)合作進(jìn)行旅行權(quán)益打造,將汽車(chē)服務(wù)、旅游產(chǎn)業(yè)以及餐飲、娛樂(lè)、酒店等進(jìn)行整合,讓用戶(hù)在整個(gè)用車(chē)生命周期中都能夠獲得相應(yīng)的優(yōu)惠權(quán)益。
今天,捷途正式升級(jí)為“捷途汽車(chē)”,其將以用戶(hù)為圓心,構(gòu)建數(shù)字化的生態(tài)組織,實(shí)現(xiàn)資源整合、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等目標(biāo)。
未來(lái),捷途汽車(chē)將推出多款新產(chǎn)品,包含4款SUV、3款跨界車(chē)型以及多款混動(dòng)車(chē)型。其中SUV包括今天發(fā)布的捷途X-1、捷途X-2,以及捷途X70和X90系列。跨界車(chē)方面,捷途將推出硬派越野車(chē)、硬派皮卡、MPV等多種車(chē)型,滿(mǎn)足消費(fèi)者的不同用車(chē)需求。同時(shí),全系產(chǎn)品都將局部規(guī)劃混動(dòng)車(chē)型。
●踐行三最營(yíng)銷(xiāo)理念,新旅途全速啟程
為每一位時(shí)代追夢(mèng)者打造真正的國(guó)民汽車(chē),是捷途汽車(chē)戰(zhàn)略升級(jí)的內(nèi)在要求。當(dāng)前捷途汽車(chē)35歲以下用戶(hù)占比達(dá)到60%,產(chǎn)品設(shè)計(jì)個(gè)性化、用戶(hù)經(jīng)營(yíng)人性化和圈層營(yíng)銷(xiāo)興趣化等年輕化特質(zhì)愈加凸顯。
面對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)Z世代的新格局,捷途以滿(mǎn)足消費(fèi)者需求升級(jí)為己任,實(shí)現(xiàn)從“捷途的用戶(hù)、捷途的伙伴”到“用戶(hù)的捷途、伙伴的捷途”的轉(zhuǎn)變。奇瑞控股·JETOUR捷途汽車(chē)副總經(jīng)理、營(yíng)銷(xiāo)中心總經(jīng)理李學(xué)用表示,捷途汽車(chē)將持續(xù)踐行“三最”營(yíng)銷(xiāo)理念,更理解、更貼近、更愉悅用戶(hù),通過(guò)產(chǎn)品共創(chuàng)、品牌共創(chuàng)和生態(tài)共創(chuàng),更加開(kāi)放的“旅行+”共創(chuàng)平臺(tái),構(gòu)建用戶(hù)全生命周期的在線營(yíng)銷(xiāo)體系,探索場(chǎng)景化營(yíng)銷(xiāo)模式,從價(jià)格營(yíng)銷(xiāo)轉(zhuǎn)為體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)、價(jià)值營(yíng)銷(xiāo),打造Whenever隨時(shí)、Wherver隨地、Whoever隨心的“3W”全域全時(shí)服務(wù),從而建立用戶(hù)共創(chuàng)、生態(tài)共享、伙伴共贏的生態(tài)體系。
以前瞻的戰(zhàn)略布局、多元化的產(chǎn)品矩陣、豐富人性的服務(wù)與權(quán)益實(shí)現(xiàn)從“旅行+”開(kāi)創(chuàng)者到“旅行+”領(lǐng)導(dǎo)者的品牌晉階,捷途汽車(chē)開(kāi)創(chuàng)“旅行+”出行生態(tài)新時(shí)代,為中國(guó)品牌貢獻(xiàn)“捷途力量”。
● 編輯點(diǎn)評(píng):
捷途繼承了奇瑞系重視用戶(hù)的傳統(tǒng),先后組織了三屆粉絲節(jié)文化節(jié),舉辦捷途家宴18000+人次,足見(jiàn)其對(duì)用戶(hù)的重視。而旗下產(chǎn)品的銷(xiāo)量也能看出捷途對(duì)市場(chǎng)的洞察力和造好產(chǎn)品的能力;背靠奇瑞,捷途也不缺技術(shù)。
本次從“捷途產(chǎn)品序列”到“捷途汽車(chē)”,我們能看出捷途想做大做強(qiáng)的決心,但目前中國(guó)車(chē)市的競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,車(chē)市不缺一個(gè)新品牌,但缺少一輛滿(mǎn)足消費(fèi)者需求,給人以驚喜的新車(chē)。捷途X-1是否能成為時(shí)代的弄潮兒?我們拭目以待。(文/汽車(chē)之家 邢月陽(yáng))
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