[汽車之家 行業(yè)] 汽車之家從企查查處獲悉,6月29日,摩捷智行有限責(zé)任公司(簡稱摩捷智行)正式成立,注冊資本4億元人民幣,由一汽-大眾汽車有限公司100%控股。
摩捷智行的主營業(yè)務(wù)包括汽車租賃、分時租賃、網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)等。這并不是一汽-大眾首次涉足網(wǎng)約車市場。2018年4月,一汽-大眾推出共享汽車品牌“摩捷出行”,并在吉林省長春市啟動了試點,2019年3月在長春投入了上千輛共享汽車為市民提供出行服務(wù);其后該出行品牌又進(jìn)駐成都,但在全國范圍內(nèi)始終未能成功推進(jìn)和打響知名度。
『一汽-大眾曾推出的共享汽車品牌“摩捷出行”』
自2016年起,我國共享經(jīng)濟進(jìn)入高速發(fā)展期,網(wǎng)約車行業(yè)也由此快速崛起,除滴滴打車、快的打車等網(wǎng)約車平臺外,車企也不斷入局這一市場,比如上汽集團的享道出行、威馬的GETnGO、北汽的摩范出行等。但在競爭壓力增大、政策管控趨嚴(yán)、宏觀經(jīng)濟下行、網(wǎng)約車企業(yè)難以盈利等因素加持下,網(wǎng)約車市場在2020年呈現(xiàn)出負(fù)增長態(tài)勢。
另據(jù)全國網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺統(tǒng)計,我國當(dāng)前共有200多家網(wǎng)約車平臺公司,但也可以明顯看出,如今的網(wǎng)約車市場依舊是滴滴一家獨大的局面,新進(jìn)選手能否虎口奪食、贏得生存機遇,越來越難以預(yù)料。
編輯點評:
在網(wǎng)約車市場競爭如此激烈的情況下,一汽-大眾仍選擇再次入局,這一方面反映了車企期望通過網(wǎng)約車謀求變化和轉(zhuǎn)型;另一方面,也是車企在共享化、網(wǎng)聯(lián)化等趨勢影響下,開始向出行服務(wù)等領(lǐng)域延伸觸角,提升企業(yè)未來可能的利潤空間。(文/汽車之家 宋愛菊)
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