[汽車之家 行業(yè)]  北京時(shí)間6月30日，滴滴正式在紐交所掛牌上市，股票代碼為 “DIDI”，發(fā)行價(jià)定為14美元，位于13-14美元/ADS的發(fā)行區(qū)間上限。滴滴發(fā)行3.17億股ADS，比原計(jì)劃的2.88億股多10%。以14美元的發(fā)行價(jià)計(jì)算，滴滴此次至少募資44億美元。高盛、摩根士丹利、摩根大通、華興資本擔(dān)任承銷商。滴滴這次IPO的承銷商名單中還有多家中資機(jī)構(gòu)，包括中金、中銀國(guó)際、交銀國(guó)際、建銀國(guó)際、招銀國(guó)際、工銀國(guó)際和國(guó)泰君安國(guó)際等。

　　對(duì)于此次募資的用途，滴滴在招股書中披露計(jì)劃將約30%的募資金額用于擴(kuò)大中國(guó)以外國(guó)際市場(chǎng)的業(yè)務(wù)；約30%的募資金額用于提升包括共享出行、電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛在內(nèi)的技術(shù)能力；約20%用于推出新產(chǎn)品和拓展現(xiàn)有產(chǎn)品品類以持續(xù)提升用戶體驗(yàn)；剩余部分可能用于營(yíng)運(yùn)資金需求和潛在的戰(zhàn)略投資等。

　　以發(fā)行價(jià)計(jì)算，滴滴IPO的估值超過(guò)670億美元。而據(jù)知情人士透露，滴滴完全稀釋后的估值(通常包括限制性股票單位)可能超過(guò)700億美元富時(shí)羅素此前發(fā)布報(bào)告稱，如果滴滴美股ADS首日上市收盤滿足相關(guān)門檻，將有望被快速納入富時(shí)羅素全球股票指數(shù)系列。自遞交招股書以來(lái)，滴滴已獲得10倍超額認(rèn)購(gòu)，即獲得超過(guò)400億美元訂單，提前超額完成原計(jì)劃40億美元的募資目標(biāo)，提前結(jié)束認(rèn)購(gòu)。

　　滴滴是程維2011年成立的移動(dòng)出行創(chuàng)業(yè)公司，目前已成為全球最大的移動(dòng)出行科技平臺(tái)。業(yè)務(wù)遍及15個(gè)國(guó)家，近4000座城市及城鎮(zhèn)；年活躍用戶數(shù)量4.93億；年活躍司機(jī)數(shù)量1500萬(wàn)；日均訂單4100萬(wàn)；年平臺(tái)交易總額3410億元。業(yè)務(wù)涵蓋網(wǎng)約車、出租車、順風(fēng)車、共享單車、共享電單車、代駕、車服、貨運(yùn)、金融和自動(dòng)駕駛等服務(wù)。

　　在截至2021年3月31日的12個(gè)月里，滴滴全球年活躍用戶為4.93億，全球年活躍司機(jī)1500萬(wàn)。其中2018年1月1日至2021年3月31日，滴滴3年為司機(jī)創(chuàng)造6000億元收入。其在2020年和2021年第一季度的平臺(tái)收入中，93.4%來(lái)自于中國(guó)，6.6%來(lái)自于國(guó)際。

　　作為國(guó)內(nèi)用戶最為熟悉的網(wǎng)約車平臺(tái)，滴滴在中國(guó)消費(fèi)者的日常生活中扮演著重要的角色。此外，滴滴還與比亞迪合作推出專屬網(wǎng)約車D1，在共享單車領(lǐng)域推出青桔單車，公共交通領(lǐng)域推出滴滴公交等等，全面布局出行領(lǐng)域。（文/汽車之家 耿源）

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