[汽車之家 行業(yè)]國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)在2021年5月的銷量成績(jī)已經(jīng)出爐。5月轎車共銷售80.4萬輛，占整體乘用車市場(chǎng)的48.4%。讓我們一起來看一下4月轎車市場(chǎng)銷量走勢(shì)分析。

　　【量話車市】是一檔基于終端銷量數(shù)據(jù)的汽車市場(chǎng)分析節(jié)目。從整體銷量、級(jí)別市場(chǎng)、產(chǎn)地類型、品牌國(guó)別等維度，對(duì)汽車市場(chǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)解讀，幫助您及時(shí)了解車市場(chǎng)銷量走勢(shì)，全面掌握市場(chǎng)動(dòng)向。

　　【數(shù)據(jù)說明】本文分析所涉及到的數(shù)據(jù)來源于月度汽車交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)，由汽車之家進(jìn)行整理得出。上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)指車輛售出后購(gòu)買交通強(qiáng)制險(xiǎn)的數(shù)量。文中分析對(duì)象為狹義乘用車：包括轎車、SUV、MPV，車型類別按照汽車之家產(chǎn)品庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行劃分。

30秒快速閱讀：

1、5月轎車整體市場(chǎng)共銷售80.4萬輛，同比上漲6.9%；
2、新能源轎車銷售10.5萬輛，同比上漲142%；
3、緊湊型車最受消費(fèi)者所青睞；
4、軒逸(參數(shù)|詢價(jià))以3.6萬輛的銷量奪得了轎車的冠軍。

一．轎車銷量走勢(shì)：同比上漲6.9%

　　從轎車市場(chǎng)銷量情況來看，2021年5月轎車共銷售80.4萬輛，占整體乘用車市場(chǎng)的48.4%。與4月相比，環(huán)比上漲2.1%。與去年同期對(duì)比來看，同比上漲6.9%，較上月同比增幅收窄10.4%。

　　從累計(jì)銷量數(shù)據(jù)來看，2021年1-5月，轎車?yán)塾?jì)銷量416.9萬輛，同比累計(jì)上漲43%。較去年累計(jì)情況相比，轎車?yán)塾?jì)銷量增幅上漲74%。

二．新能源轎車銷量走勢(shì)：同比較上月增幅收窄63%

　　從能源類型角度來看，5月新能源轎車銷量為10.5萬輛，環(huán)比上漲4%，同比上漲142%，與4月相比，同比增幅收窄63%。其中，純電動(dòng)車銷量為10.0萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)3.5%，純電動(dòng)車仍占據(jù)著新能源車的主要市場(chǎng)份額；插電式混和動(dòng)力車型的銷量為5011輛，環(huán)比增長(zhǎng)14.4%，同比下降9%。

三．轎車各車型級(jí)別銷量占比走勢(shì)：用戶對(duì)緊湊型車、中型車有一定的偏愛

　　5月轎車銷量占比最高的車型級(jí)別為緊湊型車，銷量為43.0萬輛，銷量占比為53.4%，比4月增長(zhǎng)1.3%；與去年同期相比，下降6%，轎車車型級(jí)別中銷量占比排在第二的是中型車，銷量為20.2萬輛，銷量占比為25.1%，比4月增長(zhǎng)1.3%；與去年同期相比，增長(zhǎng)1%，從轎車的具體車型級(jí)別來看，用戶對(duì)緊湊型車、中型車有一定的偏愛。轎車的其他車型級(jí)別中，中大型車、大型車、小型車、微型車銷量占比較4月有所下滑，中型車、緊湊型車較4月相比實(shí)現(xiàn)銷量份額的提升。

四．分品牌類型轎車市場(chǎng)銷量走勢(shì)：海外品牌（國(guó)產(chǎn)）最受消費(fèi)者所青睞

　　從品牌類型銷量來看，5月中國(guó)品牌轎車銷量為18.1萬輛，銷量占比為24.7%，較4月下降0.1%；與去年同期相比，中國(guó)品牌銷量占比增長(zhǎng)8.2%，然而中國(guó)品牌近一年來銷量占比則呈上升趨勢(shì)，與海外品牌（國(guó)產(chǎn)）的差距在逐漸縮小。海外品牌（國(guó)產(chǎn)）銷量為57.1萬輛，銷量占比為71.0%，較4月增長(zhǎng)0.6%；與去年同期相比，海外品牌（國(guó)產(chǎn)）銷量占比下降9%，海外品牌（國(guó)產(chǎn)）一直保持穩(wěn)定的趨勢(shì)，占據(jù)著主要的市場(chǎng)份額。海外品牌（進(jìn)口）銷量為3.4萬輛，銷量占比為4.3%，較4月下降0.4%；與去年同期相比，海外品牌（進(jìn)口）轎車下降0.3%，進(jìn)口轎車多為價(jià)格高的豪華車型，是屬于高收入人群的小眾需求，因此較為穩(wěn)定。整體來看，海外品牌（國(guó)產(chǎn)）最受消費(fèi)者所青睞。

五．分國(guó)別市場(chǎng)銷量走勢(shì)：中國(guó)品牌銷量環(huán)比4月下降0.1%

　　從國(guó)別情況來看，5月中國(guó)品牌轎車銷量占轎車整體銷量的23.6%，環(huán)比4月下降0.1%。德國(guó)、日本、美國(guó)、韓國(guó)和其他國(guó)家乘用車分別占乘用車銷量的33.7%、25.8%、10.7%、2.9%和3.2%。與上個(gè)月相比，中國(guó)、其他國(guó)家、德國(guó)品牌銷量占比皆有所下降，盡管德國(guó)品牌銷量占比有所下滑，但依舊受消費(fèi)者所青睞。

六．各品牌轎車市場(chǎng)銷量走勢(shì)：中國(guó)品牌吉利、五菱進(jìn)入榜單

　　從品牌角度來看，5月轎車銷量最高的五個(gè)品牌分別為大眾、豐田、日產(chǎn)、別克、寶馬，其銷量占據(jù)當(dāng)月銷售總量的46.0%，與4月銷量最高五個(gè)品牌的市場(chǎng)份額相比，保持不變。從銷量排行前10名的品牌檔次來看，主流外國(guó)品牌占據(jù)了5席，中國(guó)品牌也有2名上榜，為吉利汽車、五菱汽車，豪華品牌則有3個(gè)品牌進(jìn)入了前10名榜單，分別為寶馬、奔馳、奧迪。主流外國(guó)品牌和豪華品牌更受到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的關(guān)注，中國(guó)品牌面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力越來越大。

七．分區(qū)域轎車市場(chǎng)銷量走勢(shì)：華東、華南、華北地區(qū)銷量總占比達(dá)到66.0%

　　5月轎車銷量最高的三個(gè)區(qū)域?yàn)槿A東、華南、華北地區(qū)，合計(jì)銷量達(dá)到了53.2萬輛，其合計(jì)占比也達(dá)到了66.0%，與4月相比，華南、華中、西北、西南地區(qū)銷量占比處于增長(zhǎng)趨勢(shì)，增幅最大的為華南地區(qū)，其增幅達(dá)到了1.0%。銷量最低的區(qū)域?yàn)槲鞅钡貐^(qū)，銷量為3.9萬輛。

八．分省份銷量走勢(shì)：廣東、廣西、云南銷量份額提升幅度最大

　　5月轎車銷量最高的5個(gè)省份為廣東、江蘇、山東、浙江、河南，銷量分別為9.7萬輛、7.4萬輛、6.7萬輛、6.6萬輛、5.5萬輛，占總銷量的45.0%，其中廣東銷量占比較4月相比增長(zhǎng)0.7%。與4相比，銷量上漲幅度最高的三個(gè)省分別為廣東、廣西、云南，上漲幅度分別為0.7%、0.2%、0.2%。

九．分城市級(jí)別轎車銷量走勢(shì)：二級(jí)城市需求動(dòng)力強(qiáng)

　　5月轎車銷量最高的城市級(jí)別為二級(jí)城市，銷量為19.3萬輛，銷量占比為24.1%，比4月增長(zhǎng)0.4%；與去年同期相比，增長(zhǎng)0.5%，一線城市人口規(guī)模大，消費(fèi)能力強(qiáng)，同時(shí)限購(gòu)政策也導(dǎo)致需求更加平穩(wěn)。一級(jí)城市、六級(jí)城市銷量占比較4月有不同程度的下滑，三級(jí)城市、二級(jí)城市、五級(jí)城市、四級(jí)城市較4月相比實(shí)現(xiàn)銷量份額的提升。

十．轎車各細(xì)分市場(chǎng)車系銷量排行：軒逸榮登5月銷量冠軍

　　最后我們一起看一下2021年5月轎車市場(chǎng)的車系銷量排行情況。軒逸以3.6萬輛的銷量奪得了轎車的冠軍，朗逸則以微弱的劣勢(shì)排在了第二名。進(jìn)入轎車排行的榜單中有4款為中型車，2款為小型車，用戶對(duì)于車系級(jí)別依舊偏愛緊湊型轎車和中大型轎車。

總結(jié)：

　　2021年5月轎車共銷售80.4萬輛，占整體乘用車市場(chǎng)的48.4%，環(huán)比上漲2.1%，同比上漲6.9%。經(jīng)歷了第一季度的銷量起伏，進(jìn)入第二季度連續(xù)兩月實(shí)現(xiàn)同比上漲，進(jìn)入銷量平穩(wěn)增長(zhǎng)期。6月份乘用車市場(chǎng)銷量會(huì)如何？我們一起繼續(xù)期待！（文/汽車之家 狄一笑）

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