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E周見|缺芯減產(chǎn)390萬輛/大眾數(shù)據(jù)泄露

李爭(zhēng)光

2021年06月20日 06:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家行業(yè)] 本周，關(guān)于汽車缺芯的問題依舊被熱議，那么缺芯對(duì)汽車行業(yè)究竟有哪些影響？銷量就首當(dāng)其沖，不少車企會(huì)因缺芯減產(chǎn)。而另一邊，比亞迪半導(dǎo)體則即將登陸創(chuàng)業(yè)板，繼續(xù)從事功率半導(dǎo)體、智能控制IC等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的坦克品牌十分火熱，坦克300(參數(shù)|詢價(jià))探索者將于2021年6月20日24:00停止接單。大眾卻因數(shù)據(jù)泄露，暴露出備受關(guān)注的信息安全問題。本周還有更多行業(yè)熱點(diǎn)，我們一起來回顧一下吧。

　　 編輯總結(jié)：近段時(shí)間以來，“蔚小理”好消息不斷，理想汽車落戶順義，小鵬汽車用戶使用里程突破500萬公里，這些都是值得慶賀的事情。造車新勢(shì)力的成功，表明智能電動(dòng)汽車這條賽道的火熱，希望有更多的競(jìng)賽者，未來消費(fèi)者也將有更多的選擇空間。不過，目前熱議的缺芯問題，還需要我們持續(xù)關(guān)注，我們相信這只是階段性問題，芯片供應(yīng)一定會(huì)很快解決。（文/汽車之家李爭(zhēng)光）