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攬勝極光長軸插電式混動(dòng)版申報(bào)圖曝光

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  日前,我們從工信部官網(wǎng)上獲取到了一組國產(chǎn)攬勝極光(參數(shù)|詢價(jià))長軸插電式混動(dòng)系統(tǒng)車型的申報(bào)信息。新車不僅將會(huì)加長軸距,并且會(huì)搭載1.5T加電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)。此外,路虎攬勝極光長軸距版也將在今天(6月15日)迎來全球首發(fā)。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報(bào)家”中的一員。


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  外觀上,插混版車型與此前曝光的純?nèi)加桶孳囆蜎]有太大變化,依舊采用了四邊形前進(jìn)氣格柵以及網(wǎng)格狀中網(wǎng)設(shè)計(jì),兩側(cè)大燈組造型較為狹長,并與前格柵相結(jié)合,形成一體式設(shè)計(jì)。新車前包圍兩側(cè)的散熱開口內(nèi)搭配了雙條幅的格柵設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)看上去更加時(shí)尚。

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  車尾部分,在左側(cè)有“PHEV”的標(biāo)識(shí),很容易分辨新車身份。新車尾部兩側(cè)的燈組采用了熏黑式設(shè)計(jì),并由一個(gè)亮黑色的裝飾條相連接形成貫穿式設(shè)計(jì)。此外,新車后包圍層次感十足,并搭配了一個(gè)小型擴(kuò)散器造型與雙邊共兩出的排氣布局。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4531/1904/1650mm,軸距為2841mm。

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  配置方面,新車可選裝不同式樣前大燈、車門窗、后側(cè)角窗及后風(fēng)窗淺色玻璃、與車身不同色后視鏡、不同式樣側(cè)面飾條、前、后保險(xiǎn)杠側(cè)面雷達(dá)、不同式樣輪圈、與車身不同色車頂、不同式樣后包圍裝飾件、不同式樣前保險(xiǎn)杠兩側(cè)裝飾件、ACC面板、前攝像頭、不同式樣翼子板與車門裝飾件、不同式樣發(fā)動(dòng)機(jī)蓋裝飾件、不同式樣鯊魚鰭天線、不同色前/后下護(hù)板、不同式樣中網(wǎng)、不同式樣前/后字標(biāo)等配置。

  動(dòng)力方面,新車將搭載代號(hào)為PT135的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率200馬力;此外還將搭配一臺(tái)最大功率為80kW的電動(dòng)機(jī)以及寧德時(shí)代提供的三元鋰電池組,并組成整套插電式混動(dòng)系統(tǒng)。(文/汽車之家 畢業(yè))

攬勝極光長軸插電式混動(dòng)版申報(bào)圖曝光 汽車之家
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  • 攬勝極光 2020款 249PS R-DYNAMIC HSE 豪華定制版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.31 41.30 11.50
    測試文章:為顏值買單 測試全新攬勝極光 249PS
    評測編輯-曹昊旻:

    全新極光的最大賣點(diǎn)就是顏值,不僅外觀設(shè)計(jì)前衛(wèi),內(nèi)飾的高級感和科技感也很強(qiáng),尤其是淺色內(nèi)飾,顯高級。動(dòng)態(tài)上底盤高級感不錯(cuò),加速剎車和油耗與同級比沒什么優(yōu)勢,這點(diǎn)需要加強(qiáng)。

    評測編輯-祁子鑫:

    全新極光的消費(fèi)者肯定不是追求性價(jià)比的,空間和實(shí)用角度來講都不如bba,不過顏值和回頭率還有新鮮度也是bba沒法比的,一臺(tái)車好看就行說的就是極光,很受女性車主歡迎。

    評測編輯-周翱:

    全新極光測試成績一般,和同級別比沒有優(yōu)勢,開起來挺高級的用料也挺高級的,讓人在乎的是它的品質(zhì)感,這也是全新極光最大競爭力。

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攬勝極光

指導(dǎo)價(jià):38.98-47.58萬
級別:中型SUV
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