入局造車？OPPO申請注冊“OCAR”商標
[汽車之家 資訊] 近日，企查查App顯示，OPPO廣東移動通信有限公司申請注冊“OCAR”商標，國際分類為科學儀器，目前商標狀態(tài)為等待實質(zhì)審查。
今年4月底左右的報道稱，OPPO已經(jīng)在籌備“造車”事項。該計劃的推動者是創(chuàng)始人陳明永，目前陳明永已經(jīng)在產(chǎn)業(yè)鏈資源和人才方面摸底、調(diào)研。不過根據(jù)接近陳明永的人士表示，OPPO目前確實在關于造車一事進行調(diào)研、了解，但暫時還未正式立項。
據(jù)悉，陳明永在近幾個月會見了寧德時代中國乘用車事業(yè)部與中汽研等機構(gòu)。而在執(zhí)行層面，OPPO軟件工程副總裁吳恒剛已經(jīng)參與。消息人士透露，吳恒剛是面試自動駕駛、算法方面崗位的最高級別高管。而去年從小鵬汽車加入OPPO的首席科學家郭彥東也參與了自動駕駛團隊籌建，同時，相關的座艙崗位也已經(jīng)開放。
在今年1月份，OPPO正式公布了一組有關“防撞提醒的方法、裝置、車載設備及存儲介質(zhì)”以及“測距裝置、測距方法、攝像頭及電子設備”的發(fā)明專利。這幾項專利都與自動駕駛或無人駕駛車輛有關。近幾個月，OPPO與蔚來、理想等車企進行合作，3月，OPPO宣布旗下最新發(fā)布的高端旗艦Find X3系列手機與理想汽車達成合作，實現(xiàn)車機互聯(lián)。5月，OPPO已與蔚來完成了基于CCC 2.0版本的數(shù)字車鑰匙聯(lián)合開發(fā)和測試工作，未來將在OPPO手機和手表的錢包App內(nèi)上線相關功能。
如此看來，OPPO介入汽車行業(yè)也不是突發(fā)奇想，但目前我們并不知道OPPO是采取類似華為的“幫車企造好車”模式，還是類似小米的直接造車模式，我們也期待OPPO官方能給出一個明確的答案。（文/汽車之家 邢月陽）
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