北京東六環(huán)車流“轉(zhuǎn)移”至地下隧道通過
[汽車之家 資訊] 5月26日，2021年北京城市副中心重大工程綠色建設(shè)、技術(shù)創(chuàng)新專題發(fā)布會舉行。在發(fā)布會上官方表示，東六環(huán)入地工程正在進行中，截至目前由鐵建重工和中交天和兩家國內(nèi)盾構(gòu)機生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的16米級泥水平衡盾構(gòu)機“京華號”和“運河號”已經(jīng)全部下井并已調(diào)試完成，為盾構(gòu)機始發(fā)掘進做好充分準備。
據(jù)了解，東六環(huán)入地工程項目建成后，原東六環(huán)車流將在地下隧道通過，將過境貨運交通疏導(dǎo)至外圍高速公路系統(tǒng)，確保市民車輛通行暢通。同時，城市副中心12條規(guī)劃道路、5條現(xiàn)狀道路將實現(xiàn)東西向貫通，進一步加強東六環(huán)兩側(cè)組團之間的交通聯(lián)系，有效縫合城市，讓通州城區(qū)與副中心行政辦公區(qū)融為一體，讓市民工作、生活、交通更加便利，推動城市副中心高質(zhì)量發(fā)展。
同時，東六環(huán)改造工程完工后，將地面原六環(huán)打造“高線公園”，預(yù)計增加綠化面積約50公頃，新增綠化每年可吸收約23萬噸二氧化碳，20年內(nèi)可吸收約460萬噸二氧化碳；進一步美化城市空間，成為周邊居民散步騎行的好去處，使城市副中心煥發(fā)出新的勃勃生機。
據(jù)悉，東六環(huán)改造工程成功的利用超大直徑盾構(gòu)解決了高等級交通道路在城市區(qū)域引入地下對城市本身和對市民帶來的生活、工作環(huán)境的諸多影響，對解決其他高速公路向市內(nèi)延伸產(chǎn)生示范效應(yīng)，為解決大城市交通病提供一條有效解決方案。（編譯/汽車之家 周易）
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