轎跑的自我修養(yǎng) 寶馬M4敞篷版官圖曝光

郭辰

2021年05月26日 10:31 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車官圖] 近日，寶馬官方發(fā)布了M4敞篷轎跑車?yán)做娴墓賵D，新車采用軟頂敞篷，其可在18秒內(nèi)完成開閉。動力方面將與M3/M4共享，搭載3.0T直列六缸發(fā)動機(jī)，最大功率510馬力，其0-96km/h加速僅需3.6s。據(jù)悉，新車有望10月率先于北美市場上市，起售價86300美元（約合人民幣55.32萬元）。

　　新車在外觀方面與M4轎跑車幾乎完全一致，包括大嘴式進(jìn)氣格柵以及雙邊共四出式排氣等經(jīng)典設(shè)計(jì)均得以保留。車頂采用可伸縮式織物材質(zhì)，它比上一代車型的折疊式硬頂輕40%，可在50km/h以內(nèi)完成開閉，開閉時間需18s，車頂閉合狀態(tài)下，行李廂容積從300升增加至385升。

　　此外，新車將會配備前19英寸、后20英寸輪圈，同時在前輪內(nèi)將擁有6活塞制動卡鉗，還可升級碳陶瓷制動盤。

　　新車車內(nèi)與M4轎跑版更加保持高度一致，配備12.3英寸全液晶儀表和iDrive 7.0系統(tǒng)的10.25英寸中控屏，另外還可通過M Drive Professional “隨車教練”功能記錄漂移或圈速數(shù)據(jù)。新車標(biāo)配羊皮皮革桶形座椅并擁有座椅加熱功能，另外還可升級碳纖維材質(zhì)的桶形座椅，其重量將會減輕21磅（約9.5千克）。

　　動力方面，新車將搭載3.0升S58 B30T0雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機(jī)，最大功率375kW（510馬力），最大扭矩650N·m，與之匹配的是8速手自一體變速箱，0-96km/h加速僅需3.6s。另外，新車還搭載M xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)支持4WD，4WD Sport和2WD駕駛模式切換。（文/汽車之家郭辰）

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寶馬M4 2014款 M4雙門轎跑車閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.31秒	34.69米	10.50升
測試文章：跟V8說再見測試寶馬全新M4雙門轎跑車
評測編輯-羅浩：	這依然是經(jīng)典純粹的寶馬M，動力充沛，靈活犀利，具備豐富的駕駛樂趣。自動擋性格多面，亦靜亦動，而手動擋在城市里缺乏實(shí)用性，它終究成為一款注重玩樂的小眾車。
評測編輯-李佳：	盡管一些人會對自然吸氣不舍，不過對于寶馬來說這是一次成功的迭代，效率至上的時代更需要動力更好油耗更低的車型。全新M4在發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤等多個方面呈現(xiàn)更多面性格。遺憾的是雙門車型不再是那個經(jīng)典的名字M3，它叫M4。
評測編輯-于晗：	全新M4是款讓人欲罷不能的車，尤其是手動擋的加入給這輛M4增添了更多樂趣，也讓它成為了最特別的M系之一。也許它會和1系M一樣，將有一批忠實(shí)擁躉。

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