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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

最快年底發(fā)布 AMG EQS最新諜照曝光

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  [汽車(chē)之家 海外諜照]  日前,梅賽德斯-AMG EQS測(cè)試車(chē)再次在紐伯格林附近被拍攝到,測(cè)試車(chē)的偽裝越來(lái)越少。根據(jù)此前的消息,這款車(chē)將會(huì)在今年底或者2022年初正式發(fā)布。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車(chē)諜照拍攝下來(lái),并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來(lái)信,并成為“諜報(bào)家”中的一員。


汽車(chē)之家

  從此次曝光的諜照來(lái)看,剩下的偽裝主要集中在前臉和尾部的中央位置。我們可以看到,新車(chē)的前包圍與已經(jīng)發(fā)布的EQS基本一致,大尺寸的通風(fēng)口本就具有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感,有可能AMG版本不會(huì)做更改。不過(guò)車(chē)頭的封閉式格柵則依舊處于偽裝狀態(tài),我們猜測(cè)AMG版本會(huì)采用新的面板裝飾,取代普通版豪華感比較強(qiáng)的星輝點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)。

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  側(cè)面其實(shí)可以看到更多信息。相比于普通版本,AMG EQS的測(cè)試車(chē)換裝了一套密輻式的全黑色輪圈,此外我們隱約還可以看到右前輪中黃色的剎車(chē)卡鉗,該車(chē)還會(huì)配備大尺寸的碳陶剎車(chē)盤(pán)。而在A柱下方我們還可以看到一塊小的偽裝,普通版車(chē)型上這里是EQS的英文標(biāo)識(shí),AMG版本預(yù)計(jì)會(huì)有調(diào)整。

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  尾部方面也不會(huì)有大的調(diào)整,新車(chē)的后擾流板、后包圍設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)會(huì)進(jìn)行改動(dòng),而尾門(mén)右側(cè)預(yù)計(jì)會(huì)增加車(chē)型專(zhuān)屬的標(biāo)識(shí)。

   動(dòng)力方面,有傳言稱(chēng)AMG EQS將會(huì)搭載最大功率為447kW(608Ps)的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),最大扭矩將達(dá)到898N·m。如果消息可靠,它的性能表現(xiàn)將大幅超越EQS 580 4MATIC,后者產(chǎn)生最大功率385 kW(524Ps)和828N·m的最大扭矩。據(jù)了解,EQS 580 4MATIC的0-96km/h的加速成績(jī)?yōu)?.1秒,AMG EQS突破4秒相信會(huì)非常輕松。(文/汽車(chē)之家 陳浩)

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  • 奔馳EQS 2022款 450+ 先鋒版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.00 38.12 --
    測(cè)試文章:續(xù)航天花板 測(cè)試奔馳EQS 450+ 先鋒版
    評(píng)測(cè)編輯-尤冬青:

    能耗表現(xiàn)令人吃驚,雖然奔馳EQS的外觀造型對(duì)風(fēng)阻進(jìn)行了妥協(xié),但其0.20的風(fēng)阻系數(shù)、756km的綜合續(xù)航成績(jī)足以讓每個(gè)看客心服口服。

    評(píng)測(cè)編輯-胡永彬:

    EQS開(kāi)起來(lái)具備豪華質(zhì)感,它遠(yuǎn)沒(méi)有保時(shí)捷Taycan那般犀利的風(fēng)格,平穩(wěn)仍是它的主基調(diào),開(kāi)上它你會(huì)不自覺(jué)地變得沉穩(wěn)起來(lái)。

    評(píng)測(cè)編輯-姜田雙:

    雖然這款車(chē)更多的是想讓人駕駛它而非坐在后排享受,但奔馳EQS 450+ 先鋒版的車(chē)型售價(jià)也要107.96萬(wàn),第二排座椅靠背調(diào)節(jié)、座椅加熱、通風(fēng)都需要選裝,著實(shí)有點(diǎn)不厚道了。而且拋開(kāi)配置不談,座椅本身舒適度也差點(diǎn)意思。

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奔馳EQS

指導(dǎo)價(jià):88.10-133.90萬(wàn)
級(jí)別:大型車(chē)
詢(xún)底價(jià)