[汽車之家 國內諜照] 日前,我們從相關渠道獲取了一組大通MIFA EV(參數(shù)|詢價)量產版車型的諜照,新車在外觀上延續(xù)了概念車上簡潔流暢的設計,預計將在年內正式亮相。
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處于測試階段的新車帶有較重的偽裝,不過依舊可以隱約看出車頭部分基本上延續(xù)了概念車上的設計,線條簡潔、塊面清晰,分體式大燈的上半部分緊貼發(fā)動機艙蓋的上緣,下半部分與前杠融為一體,預計前杠兩側會有尺寸縮減后的縱向導風結構。
車尾部分依舊是MPV式頗為方正的設計,側滑門導軌隱藏在側窗下方。測試車并沒有安裝尾燈,不過白車身上空出了燈具安裝位,后翼子板上T字型的結構和后尾門上貫穿式的裸露金屬清晰地指明,這就是量產版的MIFA EV。
新車的內飾被覆蓋了厚重的偽裝,只能大致看出新車使用了全新開模的座椅,同時包覆材料也比較考究。此外,新車在門板與轉向撥桿位置采用了一些銀色的裝飾件,預計新車內部風格會是黑色為主色調,輔以銀色裝飾的商務風格。
MIFA EV概念車在上海車展亮相時對動力方面有一些闡述,但我并不認為量產版會使用當時所說的500千瓦、900牛·米扭矩的電動機,不過新車據(jù)稱將會有800公里的續(xù)航里程,這個到是可以期待一下。關于新車的進一步消息我們將持續(xù)關注。(文/汽車之家 丁伯駿)
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