[汽車之家 國內(nèi)諜照] 日前,我們從最新一期工信部申報目錄中獲取到了一組馬自達CX-30 EV(參數(shù)|詢價)的申報信息,新車是馬自達首款新能源車,與CX-30燃油版保持了相同的設計語言,并搭載三元鋰電池。根據(jù)上海車展上的消息,新車將于2021年內(nèi)上市。
友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。
新車已經(jīng)在上海車展上亮相,外觀基于燃油版CX-30打造而來,其整體上保持了CX-30車型的外觀設計,柳葉形的大燈組配合鍍鉻裝飾條,使得新車看起來非常時尚,全新的進氣格柵采用了封閉式設計,還加入了新的前唇、側裙等包圍,與燃油版有所不同。車身尺寸方面,新車的長/寬/高分別為4410/1852/1655mm,軸距為2672mm,定位為小型SUV。
車尾部分,新車依舊保持了現(xiàn)款CX-30的整體設計,包括圓形的尾燈以及橫置的LED尾燈等,保持了一款馬自達應有的運動感。同時,新車的后保險杠造型也與前臉相呼應,采用了新的設計。
動力方面,新車搭載一臺額定功率35kW,峰值功率160kW的電機,電芯由寧德時代提供,電池PACK則由長安新能源自己生產(chǎn),續(xù)航里程暫未公布。但根據(jù)此前消息,CX-30 EV將基于馬自達全新車輛構造技術和電動化技術“e-SKYACTIV”開發(fā),在完善產(chǎn)品譜系的同時,通過技術創(chuàng)新將與純電動汽車的動力性能相融合,預計會有不錯的續(xù)航表現(xiàn)和駕駛體驗。(文/汽車之家 邢月陽)
好評理由:
差評理由: