[汽車之家 資訊] 日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，R汽車在2020年廣州車展上發(fā)布的旗艦概念車——R-Aura或?qū)⒘慨a(chǎn)。有消息稱R汽車正在調(diào)整臨港基地產(chǎn)能，整體產(chǎn)能維持15萬輛/年不變，這款轎車也將在此生產(chǎn)。雖然目前互聯(lián)網(wǎng)上正在流傳一份無法證實(shí)的量產(chǎn)車型的具體參數(shù)，但官方并未對(duì)此參數(shù)發(fā)布任何回應(yīng)。

　　根據(jù)去年廣州車展的消息，新車或定位為中型車，外觀方面采用了名為“環(huán)宇之光”設(shè)計(jì)理念，整車給人的第一眼感覺就頗具未來感，首先映入眼簾的就是狹長(zhǎng)的前大燈組搭配貫穿式前燈帶，同時(shí)，車輛全新的R標(biāo)還帶有背光，夜間也極具辨識(shí)度。

　　不同于傳統(tǒng)車輛，新車的車身側(cè)面并沒有配備外后視鏡，而是采用了攝像頭替代，當(dāng)然目前這在國內(nèi)還不被允許，因此量產(chǎn)版應(yīng)該會(huì)換上傳統(tǒng)后視鏡。同時(shí)新車還采用了隱藏式門把手，使得整車側(cè)面線條更富流線型，前后輪拱上方凸起的線條增加了不少力量感及運(yùn)動(dòng)感。

　　車輛尾部同樣采用了貫穿式的尾燈，與車頭呼應(yīng)，中間采用了立體的R標(biāo)，十分具有辨識(shí)度。配置方面，我們能在側(cè)面B柱上方看到人臉識(shí)別解鎖區(qū)域。而車輛的充電口位于車尾燈下方。

　　新車的內(nèi)飾并未正式對(duì)外發(fā)布，不過官方此前已經(jīng)公布了它的內(nèi)飾官圖。新車內(nèi)飾采用了極簡(jiǎn)風(fēng)格并有著很強(qiáng)的科技感，中控臺(tái)采用了平直線條設(shè)計(jì)，儀表盤直接融合在內(nèi)，并橫貫整個(gè)中控，車門兩側(cè)還配有顯示后視鏡內(nèi)容的屏幕，車輛中間配備的大尺寸屏幕還可以根據(jù)需求進(jìn)行收縮，同時(shí)車輛配還備了可伸縮式的長(zhǎng)方形方向盤。

　　據(jù)官方公布的信息，車輛在無人駕駛模式時(shí)，方向盤能夠收縮至中控臺(tái)內(nèi)部，從而提升駕駛者活動(dòng)空間。此外，該車還配備了觸控式換擋、無線充電等配置，從目前獲知的圖片來看，車輛內(nèi)幾乎已經(jīng)看不到任何實(shí)體按鍵，大大增加了其科技感。座椅方面，新車同樣采用了非常規(guī)式設(shè)計(jì)，整體造型線條極具科幻感。同時(shí)，新車后排座椅嵌入Touch bar，并支持全員交互系統(tǒng)，從而提升消費(fèi)者的駕乘感受。

　　按照目前的技術(shù)水平來看，R-Aura(參數(shù)|詢價(jià))有點(diǎn)科幻的過分，因此量產(chǎn)版車型應(yīng)該不會(huì)完全還原概念車的配置。但R汽車在自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、外觀設(shè)計(jì)等方面均表現(xiàn)不錯(cuò)，其在上海車展發(fā)布的ES33量產(chǎn)版也給了我們不少驚喜，因此我非常期待這款車的表現(xiàn)。大家對(duì)這款車有什么看法，歡迎在評(píng)論區(qū)留言。（文/汽車之家 邢月陽）

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