[汽車之家 新車首發(fā)] 5月10日,梅賽德斯-奔馳EQT(參數(shù)|詢價(jià))概念車正式發(fā)布,新車定位為純電動(dòng)家用MPV。據(jù)悉,新車是奔馳與雷諾、日產(chǎn)和三菱合作開發(fā)的產(chǎn)品,目前已經(jīng)十分接近量產(chǎn),而量產(chǎn)版車型有望在年內(nèi)推出,隨后于2022年正式上市。未來梅賽德斯將旗下的小型貨車分為兩種型號(hào),一種是面向商業(yè)的Citan車型,另一種是面向家用的T-Class。
新車前臉采用了奔馳EQ家族式的設(shè)計(jì),大尺寸的前格柵內(nèi)部用點(diǎn)陣式星輝裝飾,并且配備有發(fā)光源,令人眼前一亮。同時(shí)前臉的細(xì)長條形LED大燈造型非常犀利,提升了整車的氣勢(shì)。此外,其尾部也采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì),辨識(shí)度很強(qiáng)。
側(cè)面來看,新車造型保留了比較方正的設(shè)計(jì),側(cè)面配有滑動(dòng)門并采用了隱藏式門把手設(shè)計(jì)。新車車長/寬/高分別為4945 /1863/1826mm,采用21英寸輪圈,另外在車頂上方還配備不規(guī)則造型的天窗設(shè)計(jì)。
來到車內(nèi),新車并沒有采用EQS上使用的奔馳最新設(shè)計(jì)風(fēng)格,而是保留了燃油車上的設(shè)計(jì),不過通過清新的白、藍(lán)配色依舊賦予其不錯(cuò)的豪華感。新車車內(nèi)座椅和方向盤都采用Nappa真皮包裹,可以提供非常強(qiáng)的舒適性。
新車的動(dòng)力信息目前還未公布,不過我們可以參考與它同平臺(tái)生產(chǎn)的雷諾Kangoo E-TECH,該車于上個(gè)月率先發(fā)布,其搭載44kWh的電池組,WLTP工況下的續(xù)航里程為256公里。(文/汽車之家 郭辰)
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