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售14.98-21.78萬(wàn)元 全新D-MAX正式上市

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  [汽車之家 新車上市]  5月10日,江西五十鈴全新D-MAX(參數(shù)|詢價(jià))皮卡正式上市,此次共推出6款車型,指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為14.98-21.78萬(wàn)元,另外還會(huì)推出沙舟版、諾亞版等改裝車型;新車采用了和海外版相同的設(shè)計(jì),相比現(xiàn)款車型變化明顯,詳細(xì)價(jià)格見下表:

江西五十鈴全新D-MAX指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬(wàn)元)
Global 勁動(dòng)型 4×2 MT14.98
Global 悍動(dòng)型 4×2 AT16.68
Global 勁動(dòng)型 4×4 MT16.78
Global 悍動(dòng)型 4×4 AT18.48
Global 暢領(lǐng)型 4×4 AT19.98
Global 引領(lǐng)型 4×4 AT21.78

  同時(shí),新車還推出了重置換新禮和2年用車無(wú)憂等禮遇,消費(fèi)者使用任意車型置換都可獲得3000元補(bǔ)貼,還有2年0利率金融補(bǔ)貼政策。

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新車特點(diǎn)
外觀更加犀利且干練

  作為全新一代的車型,此次上市的D-MAX皮卡在外觀上的變化還是非常明顯的,車頭被勾勒的十分有型,前格柵上下兩層類似獠牙狀的造型很吸睛,這種猛獸仿生學(xué)設(shè)計(jì)的加入讓它極具辨識(shí)度。兩側(cè)前大燈的造型同樣有型,下方將它的轉(zhuǎn)向燈和前霧燈內(nèi)嵌在了前包圍內(nèi),視覺上十分具有攻擊性。

江西五十鈴 D-MAX 2021款 1.9T自動(dòng)四驅(qū)柴油引領(lǐng)型RZ4E Hi-Power

江西五十鈴 D-MAX 2021款 1.9T自動(dòng)四驅(qū)柴油引領(lǐng)型RZ4E Hi-Power

江西五十鈴 D-MAX 2021款 1.9T自動(dòng)四驅(qū)柴油引領(lǐng)型RZ4E Hi-Power

  在車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為5265×1870×1850mm,軸距為3125mm,貨廂尺寸為1495×1530×530mm,相比現(xiàn)款車型尺寸稍有變化。它的接近角為28°,離去角為25°,最小離地間隙為230mm,相比現(xiàn)款提升明顯,此外它具備七種顏色可選,色彩選擇在皮卡中也屬于比較豐富的。

江西五十鈴 D-MAX 2021款 1.9T自動(dòng)四驅(qū)柴油引領(lǐng)型RZ4E Hi-Power

江西五十鈴 D-MAX 2021款 1.9T自動(dòng)四驅(qū)柴油引領(lǐng)型RZ4E Hi-Power

江西五十鈴 D-MAX 2021款 1.9T自動(dòng)四驅(qū)柴油引領(lǐng)型RZ4E Hi-Power

  車尾的樣式依舊保持了皮卡中常見的方正樣式,設(shè)計(jì)師比較巧妙的在兩側(cè)尾燈附近做了C字狀的內(nèi)凹處理,來突顯車尾的層次感。此次在尾燈上也加入部分LED光源,算是和主流車型靠攏。此外它的高配車型上還加入了前四后四泊車?yán)走_(dá)以及倒車影像功能,對(duì)于一款皮卡車型來說,還是很有必要的。

  內(nèi)飾和外觀一樣同樣強(qiáng)調(diào)的是年輕有型,更加犀利的線條上身之后讓它在硬朗之余層次感也會(huì)更強(qiáng)。在內(nèi)飾用料上,也與時(shí)俱進(jìn)的開始加入更多搪塑工藝的軟性材質(zhì)覆蓋,此外像三輻式方向盤、儀表盤、9英寸大屏等都是全新的樣子,此次換代的D-MAX新的還是非常徹底的。

江西五十鈴 D-MAX 2021款 1.9T自動(dòng)四驅(qū)柴油引領(lǐng)型RZ4E Hi-Power

江西五十鈴 D-MAX 2021款 1.9T自動(dòng)四驅(qū)柴油引領(lǐng)型RZ4E Hi-Power

江西五十鈴 D-MAX 2021款 1.9T自動(dòng)四驅(qū)柴油引領(lǐng)型RZ4E Hi-Power

江西五十鈴 D-MAX 2021款 1.9T自動(dòng)四驅(qū)柴油引領(lǐng)型RZ4E Hi-Power

江西五十鈴 D-MAX 2021款 1.9T自動(dòng)四驅(qū)柴油引領(lǐng)型RZ4E Hi-Power

  在配置方面,此次全新的D-MAX皮卡配備了自適應(yīng)續(xù)航、語(yǔ)音控制、車聯(lián)網(wǎng)以及全景影像等,配置上的表現(xiàn)更加主流,不過我們并沒有看到它的貨廂寶,未來還是會(huì)通過選裝的形式出現(xiàn),貨廂寶對(duì)于皮卡來還是非常重要的,所以建議大家購(gòu)車時(shí)選裝上。

江西五十鈴 D-MAX 2021款 1.9T自動(dòng)四驅(qū)柴油引領(lǐng)型RZ4E Hi-Power

江西五十鈴 D-MAX 2021款 1.9T自動(dòng)四驅(qū)柴油引領(lǐng)型RZ4E Hi-Power

  動(dòng)力方面,目前全新一代的D-MAX將搭載依舊為1.9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率163馬力,峰值扭矩為360牛·米,參數(shù)表現(xiàn)和現(xiàn)款一致。根據(jù)廠家介紹,其對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣、隔音降噪和節(jié)油方面進(jìn)行了優(yōu)化,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6MT和愛信6AT變速箱。

新車背景:

江西五十鈴 D-MAX 2021款 1.9T自動(dòng)四驅(qū)柴油引領(lǐng)型RZ4E Hi-Power

  現(xiàn)款D-MAX皮卡在2014年底推出,目前已經(jīng)在市場(chǎng)中征戰(zhàn)多年,作為當(dāng)初國(guó)內(nèi)的首款自動(dòng)擋皮卡的它一時(shí)風(fēng)光無(wú)限,國(guó)內(nèi)外同時(shí)換代也讓它成為了當(dāng)時(shí)皮卡市場(chǎng)中,十分具有競(jìng)爭(zhēng)力的一款產(chǎn)品。不過隨著國(guó)內(nèi)皮卡在政策層面的逐漸放寬,也激發(fā)了國(guó)內(nèi)皮卡廠商的積極性,多款實(shí)力極強(qiáng)的產(chǎn)品陸續(xù)推出,也讓像D-MAX、納瓦拉等一眾海外品牌的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力在無(wú)形中降低,全新產(chǎn)品的推出勢(shì)在必行。

競(jìng)品分析:

鄭州日產(chǎn) 納瓦拉 2021款 2.5L自動(dòng)四驅(qū)尊貴型QR25

『納瓦拉』

長(zhǎng)城汽車 炮 2020款 2.0T自動(dòng)柴油四驅(qū)尊享版GW4D20M

『長(zhǎng)城炮』

江鈴汽車 域虎9 2020款 2.0T自動(dòng)柴油四驅(qū)舒享型

『域虎9』

上汽大通 上汽大通MAXUS T90 2021款 2.0T雙增壓 自動(dòng)四驅(qū)高底盤豪華型標(biāo)箱

『上汽大通MAXUS T90』

  在國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)中,D-MAX皮卡常年最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手那肯定非納瓦拉莫屬了,兩者一個(gè)柴油一個(gè)汽油,動(dòng)力不同但在市場(chǎng)終端競(jìng)爭(zhēng)中還是很激烈的。除此之外,中國(guó)品牌中像長(zhǎng)城炮、域虎9和上汽大通MAXUS T90等都是很有實(shí)力的產(chǎn)品,它們?cè)谂渲帽憩F(xiàn),綜合產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力上相比海外品牌車型不相上下,有的部分甚至還要更好。更加激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也讓大家紛紛拿出最強(qiáng)的實(shí)力,對(duì)于終端的消費(fèi)者來說,是一件好事。全新D-MAX的優(yōu)勢(shì)在于合資品質(zhì)以及五十鈴的技術(shù)背書;而中國(guó)品牌旗下的產(chǎn)品則在更懂消費(fèi)者,在配置的分布上更加合理。

編輯點(diǎn)評(píng)

  我們期待已久的全新D-MAX終于上市了,不知道它最終的價(jià)格有沒有打動(dòng)您。面對(duì)皮卡市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,全新D-MAX顯然是有備而來,相比現(xiàn)款在綜合實(shí)力上更進(jìn)一步。不過不可否認(rèn)的是隨著中國(guó)品牌皮卡產(chǎn)品的崛起,不管是在市場(chǎng)銷量還是品牌認(rèn)可度上都有著很好的表現(xiàn),并且產(chǎn)品選擇更加多樣,包括不同的版本、不同的軸距貨廂尺寸等等,全新D-MAX未來還要在動(dòng)力、不同車型等方面提供更多選擇才行。對(duì)于這個(gè)最終的指導(dǎo)價(jià)格您覺得如何呢?歡迎大家到評(píng)論區(qū)留言。(文/汽車之家 劉東)

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指導(dǎo)價(jià):13.48-22.08萬(wàn)
級(jí)別:皮卡
詢底價(jià)