[汽車之家 資訊]  本屆上海車展上，日本汽車零配件供應(yīng)商日立安斯泰莫（Astemo）展示了數(shù)項先進(jìn)技術(shù)。2021年初，日立汽車系統(tǒng)株式會社、株式會社京濱、株式會社昭和、日信工業(yè)株式會社四家企業(yè)合并成立了全新的日立安斯泰莫株式會社。這也是該公司首次在國內(nèi)亮相，

　　2021上海車展期間，日立安斯泰莫展出了電動動力總成系統(tǒng)、先進(jìn)底盤系統(tǒng)、自動駕駛/先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)以及摩托車等核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域的全系列領(lǐng)先產(chǎn)品，其中包括面向新能源汽車領(lǐng)域的車載電機(jī)控制器，以及面向自動駕駛領(lǐng)域的雙目相機(jī)等。

『車載電機(jī)控制器』

　　基于高壓高功率密度技術(shù)的車載電機(jī)控制器依據(jù)模塊化設(shè)計的理念，采用整體的高性能冷卻結(jié)構(gòu)，運(yùn)用雙面直冷功率模塊完成冷卻液通道的緊湊設(shè)計，同時優(yōu)化針翅結(jié)構(gòu)導(dǎo)致的壓降和熱阻，實現(xiàn)功率模塊的高冷卻性能。通過適配電壓、電流需求的模塊化設(shè)計，保持頂級的電流輸出能力，實現(xiàn)耐壓等級的大幅提升(700～1200V),以無輪緣和非螺絲固定的緊湊型結(jié)構(gòu)使整體體積減小了15%，實現(xiàn)了功率密度的代差化躍進(jìn)。日立安斯泰莫的車載電機(jī)控制器以高效率成熟的IGBT技術(shù)，在SIC成本居高不下的現(xiàn)在，達(dá)成800V高壓下SIC同等的性能表現(xiàn)。

『雙目相機(jī)』

　　日立安斯泰莫基于AI算法以及復(fù)雜環(huán)境識別技術(shù)，實現(xiàn)安全自動駕駛的車輛集成控制，目前可提供從成像、圖像處理到物體識別處理、車輛控制信號生成一體化的雙目視覺解決方案，可實現(xiàn)ACC、AEB等ADAS功能。雙目相機(jī)最大的優(yōu)勢在于可通過視差原理識別任意不規(guī)則的物體以及紋理對象，并可以在看不到車輛整體輪廓的狀態(tài)下，將車輛作為立體物被檢測并將其作為觸發(fā)自車控制的候選對象，從而大大提高對前方超車、加塞物體的早期檢測，避免前方碰撞。

　　就業(yè)務(wù)規(guī)模而言，日立安斯泰莫是日本第三大汽車零部件制造商，僅次于豐田集團(tuán)的電裝和愛信精機(jī)。日立安斯泰莫全球高級副總裁、中國區(qū)總裁僧偉利在2021上海車展上表示：“中國市場是世界最大的汽車市場，電氣化、自動駕駛化、共享化、網(wǎng)聯(lián)化正在飛速發(fā)展。日立安斯泰莫在中國共擁有22處生產(chǎn)和研發(fā)基地，作為領(lǐng)先的系統(tǒng)供應(yīng)商，我們將始終致力于為中國的客戶提供強(qiáng)有力的支持，共同迎接未來挑戰(zhàn)。”（文/汽車之家 邢月陽）

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