[汽車之家 資訊]　　緊湊型SUV市場向來是一個廝殺慘烈的細分市場，但這一片紅海依舊欣欣向榮，中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，3月緊湊型SUV市場同比勁增82.3%。長安歐尚X7(參數(shù)|詢價)作為一個出世不足兩年的選手，其表現(xiàn)有著可圈可點之處，繼去年拿下8.6萬輛的成績單后，今年一季度又成功售出2萬輛。但從月度表現(xiàn)看，長安歐尚X7的戰(zhàn)斗力呈現(xiàn)出不穩(wěn)定的狀態(tài)，那么它接下來將有怎樣的市場表現(xiàn)？其產(chǎn)品競爭力能支持它在這一細分市場長久立足嗎？讓我們一起走進本期的《AI看市場》。

　　根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù)，長安歐尚X7的主要競爭對手包括長安歐尚X5、長安CS75 PLUS、哈弗H6，接下來，將會從市場銷量、競品格局、用戶分布、車主評價四個維度為大家進行產(chǎn)品競爭力的全面解析。

　　【AI看市場】是我們?nèi)�新推出的車市解析�?jié)目，依托汽車之家海量精準的大數(shù)據(jù)，有理有據(jù)，對熱門車型、市場趨勢等熱點進行專業(yè)客觀的分析，帶您快速掌握車市行情。第138期內(nèi)容，為大家?guī)�來的是長安歐尚X7產(chǎn)品競爭力的解讀。

一、市場銷量

一季度累銷2.01萬輛，但同比環(huán)比均跑輸大盤

　　2021年3月，長安歐尚X7銷售0.51萬輛，相較上月下降25.2%，對比去年同期下降56.5%，市場銷量大幅下滑；今年1-3月累計銷量為2.01萬輛，相較去年同期下降19.8%，累計銷量呈現(xiàn)一定程度下滑�？v觀整體緊湊型SUV市場，今年3月及1-3月累計銷量同比增長率分別為82.3%和85.9%，3月單月銷量表現(xiàn)強勁，累計銷量表現(xiàn)十分亮眼。無論在單月銷量還是累計銷量上，長安歐尚X7均低于緊湊型SUV市場大盤增速。

二、競品格局

長安歐尚X7與長安歐尚X5、長安CS75 PLUS、哈弗H6的廝殺最為膠著

　　用戶對不同車系的相互對比次數(shù)，直觀反映了車系之間的競爭關系。根據(jù)汽車之家上的車型對比數(shù)據(jù)，與長安歐尚X7進行對比的車系中，對比次數(shù)位列Top 3的競品分別為長安歐尚X5、長安CS75 PLUS、哈弗H6，我們將其視作長安歐尚X7的核心競品�？梢钥闯�，對長安歐尚X7來說，同門兄弟的長安歐尚X5對其用戶的爭奪最為激烈。

　　那么，在競品圈中誰的用戶熱度最高呢？今年3月份，競品圈下單用戶（指給某個車型留下詢價、試駕等信息或撥打400電話的獨立用戶）人數(shù)最高的為哈弗H6，用戶熱度最高；下單用戶人數(shù)最低的為長安歐尚X7，需提升經(jīng)銷商活躍度，提供更具吸引力的行情報價，促進潛客下單。哈弗H6的下單用戶增長最快，用戶熱度實現(xiàn)小幅攀升；下單用戶降幅最大的為長安歐尚X7，需要加大產(chǎn)品營銷力度。

　　用戶下單后實際的銷量轉化效果怎么樣呢？今年3月，競品圈市場銷量份額最高的為哈弗H6，份額占比達46.4%。與上月相比，市場份額增長最快的為哈弗H6，競品圈份額增加2.7個百分點；長安歐尚X7的競品圈份額下降2.6個百分點，為份額下降幅度最大的車系。此外，從長期走勢來看，長安歐尚X5的市場份額呈逐漸上漲態(tài)勢，不斷搶奪更多市場份額；長安歐尚X7、哈弗H6、長安CS75 PLUS競品圈份額進入下行通道，其近12個月平均降幅為1.18%、0.07%、0.06%。

三、用戶分布

廣東、山東、四川人民更愛買長安歐尚X7

　　從用戶下單數(shù)據(jù)來看，長安歐尚X7及其競品用戶主要集中在華東、西南地區(qū)。長安歐尚X7用戶量Top 3省份分別為廣東、山東、四川，Top 3城市分別為北京、重慶、西安；長安歐尚X5用戶量Top 3省份分別為廣東、山東、河南，Top 3城市分別為北京、重慶、佛山；長安CS75 PLUS用戶量Top 3省份分別為廣東、河南、江蘇，Top 3城市分別為重慶、北京、成都；哈弗H6用戶量Top 3省份分別為廣東、山東、河南，Top 3城市分別為北京、成都、西安。長安歐尚X7與其競品用戶來自廣東、山東、河南等省份的最多。競品圈各車系在北京、重慶、西安等城市的市場爭奪最為激烈。

四、車主評價

若想提升銷量，長安歐尚X7需在內(nèi)飾、操控性方面進行提升

　　在競品圈中，今年市場銷量排名第1的哈弗H6，用戶口碑總體評分為4.56，在競品圈中總體評分最高，在這里市場銷量與用戶口碑高度一致。從用戶評價來看，哈弗H6在空間、性價比方面用戶評價較好，但在舒適性、內(nèi)飾方面有待提升。長安歐尚X7口碑總體評分為4.51，位居口碑總體評分第二名，與哈弗H6相比，口碑總體評分差距不大，其在外觀、性價比方面較受用戶青睞，但在內(nèi)飾、操控性方面評價一般，如在這些方面進行提升的話，有望獲取更多用戶。長安歐尚X5用戶口碑排名第三，在舒適性、內(nèi)飾方面有一定劣勢，需要進行提升以提高用戶滿意度。長安CS75 PLUS用戶評分最低，對舒適性、油耗用戶有較多不滿，需優(yōu)化產(chǎn)品，滿足用戶需求，提升產(chǎn)品競爭力。

全文總結

　　長安歐尚X7是歐尚品牌2019年重磅推出的緊湊型SUV，這一車型憑借高顏值、高性價比等優(yōu)勢，在與哈弗H6等老將貼身肉搏的激戰(zhàn)中，獲得了不錯的戰(zhàn)績，2020年度銷量達8.6萬輛。就當前來看，長安歐尚X7在其核心競品圈中，有市場銷量及意向用戶數(shù)量大幅下滑的趨勢，但該車的用戶口碑較好，未來中期改款車型若能在內(nèi)飾、操控性方面努力提升，有望加強產(chǎn)品競爭力，吸引更多用戶認可。（文/汽車之家 數(shù)說行業(yè)）

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