[汽車之家 新車首發(fā)] 2021上海車展,奧迪品牌迎來多款新車首發(fā)。對于大部分消費者而言,一汽-大眾奧迪已經(jīng)深入人心,一汽聯(lián)手奧迪在中國市場深耕多年。一汽-大眾奧迪帶來了新款奧迪Q5L(參數(shù)|詢價),以及基于PPE平臺打造的全新C級純電概念車奧迪A6 e-tron concept,而更讓市場期待的還有“硬通貨”上汽奧迪的全新奧迪A7L。另外,奧迪Concept Shanghai概念車也在車展首發(fā)。
★ 奧迪品牌:
奧迪品牌新車全梳理 | ||
車型 | 上市/預售/首發(fā) | 特點 |
奧迪Concept Shanghai概念車 | 首發(fā) | 單電機/雙電機可選,最大續(xù)航里程為560km |
上汽奧迪A7L | 首發(fā) | 保留海外版造型,尾部改為三廂車結構設計 |
新款奧迪Q5L | 首發(fā) | 換裝全新前臉和尾燈設計 |
奧迪A6 e-tron concept | 首發(fā) | 基于PPE平臺打造 |
新款奧迪Q2L e-tron | 首發(fā) | 采用全新前臉設計 |
奧迪Concept Shanghai概念車首發(fā)
奧迪Concept Shanghai概念車是上汽奧迪首款純電動概念車,是基于大眾集團MEB平臺的產(chǎn)物,整體風格與2019年發(fā)布的奧迪Q4 e-tron概念車相似。動力方面,上汽奧迪暫時沒有透露,預期量產(chǎn)版本與MEB平臺其他奧迪車型共享動力總成。
上汽奧迪A7L首發(fā)
上汽奧迪A7L頗受關注,新車基于奧迪最新MLB Evo平臺打造,整體延續(xù)海外版造型,尾部改為三廂車結構設計,全車依然保持低矮車身且軸距加長98mm,無邊框車門也得以保留。此次首發(fā)的上汽奧迪A7L 55TFSI quattro搭載一臺3.0TFSI V6發(fā)動機,并與48V輕混系統(tǒng)相匹配,最大功率250kW,峰值扭矩500!っ祝ヅ7速雙離合變速箱和quattro四驅系統(tǒng)。
新款奧迪Q5L正式發(fā)布
全新奧迪Q5L是中期改款車型,換上了全新的前臉設計,改為直瀑式中網(wǎng),突出了縱向線條,新車還換裝了全新的前大燈設計,尾燈內(nèi)部結構也做了改變。內(nèi)飾方面,配備12.3英寸全液晶虛擬座艙、10.1英寸MMI觸控顯示屏。動力方面依舊是高低功率之分的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率分別為190馬力/252馬力,最大扭矩分別為320!っ/370!っ。
奧迪A6 e-tron concept首發(fā)
奧迪品牌全新概念車A6 e-tron concept在上海車展迎來全球首發(fā)。新車基于PPE平臺打造,支持270kW大功率快充,WLTP標準續(xù)航里程超過700km,0-100km/h加速時間在4秒以內(nèi),采用e-quattro電動四驅系統(tǒng),后續(xù)會有量產(chǎn)版本在一汽-大眾奧迪工廠投產(chǎn)。
新款奧迪Q2L e-tron發(fā)布
新款奧迪Q2L e-tron屬于中期改款,在外觀與配置上做了一些改變與升級。外觀方面,新車采用了亮黑色的多邊形大嘴設計,中網(wǎng)則使用了類似矩形的點陣排列;尾部方面,其整體同在本屆車展發(fā)布的新款奧迪Q2L燃油版基本相同。動力系統(tǒng)為EBD驅動電機,最大功率為136馬力(100千瓦);電池則是三元鋰離子電池組。
全文總結:
相對而言,奧迪展臺依然是科技豪華的風格特征。本屆車展電動化的奧迪車型獲得很高關注度,具有運動化特性的PPE平臺成為了奧迪新的殺手锏。接下來,上汽奧迪如何與一汽-大眾奧迪協(xié)同作戰(zhàn)將是一大看點。(文/汽車之家 劉宏龍)
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