[汽車之家 行業(yè)] 今日（4月22日），AutoX與艾康尼克（ICONIQ）投資及戰(zhàn)略合作簽約儀式在北京舉行，前者將正式入股艾康尼克，在自動駕駛方面進行技術性合作，并幫助后者旗下車型盡快實現量產。

　　據悉，未來艾康尼克將于2023年推出首款量產純電動MPV車型，其官方定義為SPV（智能乘用車）。這款車售價將達到40-80萬元，主要面向租賃公司銷售，是該企業(yè)通向自動駕駛未來的過渡性產品。據廠商介紹，這款車與市面上其他產品側重點不同，一般產品是基于駕駛員需求研發(fā)的，而這款產品是基于乘客為核心進行研發(fā)的。

『艾康尼克七系(參數|詢價)』

　　而面向未來，該企業(yè)將推出一款自動駕駛級別達到L4級的純電動車型，其設計風格將會更加激進，有可能取消方向盤，但該企業(yè)并未透露該產品上市的具體節(jié)點。

『將于未來發(fā)布的L4級自動駕駛汽車』

　　據悉，艾康尼克（ICONIQ）成立于2014年，其總部位于天津，是一家新能源汽車制造公司。在2016年的卡塔爾國際車展中，艾康尼克發(fā)布了旗下首款概念車——純電動MPV艾康尼克七系。2019年上海車展中，艾康尼克發(fā)布了更新后的七系概念車，并計劃將于2019年將其量產，2026年進行換代。但由于種種原因，該計劃并未能順利實施。

　　2019年7月，艾康尼克與天津市靜海區(qū)政府、天津百利機械裝備集團有限公司簽約，通過拿下美亞汽車股權的方式獲得了造車資質�？赡苁菫榱诉M一步加快量產速度，2021年3月底曾有消息表示，金屬新材料領域的龍頭，世界五百強企業(yè)正威集團將戰(zhàn)略投資艾康尼克。

　　AutoX則是一家業(yè)界知名的自動駕駛公司，總部位于深圳，致力于打造無人駕駛核心大腦系統和平臺，研發(fā)無人駕駛核心技術解決方案，是國內第一個擁有深圳、武漢、廣州、上海四大城市自動駕駛牌照的公司，比較特別的是，該企業(yè)的發(fā)展目標是打造一個比人類駕駛員更安全，成本也能讓平民接受的自動駕駛系統。2020年12月，這家企業(yè)正式公布中國首批車內全無人、無遠程遙控的RoboTaxi車隊，在深圳繁華的街頭秀了一把“肌肉”。

編輯點評：

　　這次簽約堪稱雙贏之舉，艾康尼克得到了夢寐以求的資金和自動駕駛技術，其量產難題有望得以解決；而前者的量產對于AutoX來說，也是增加自動駕駛路測數據的一條有力途徑，畢竟在自動駕駛領域，只有在越來越多數據反饋的情況下，其算法才能不斷迭代，逐步走向成熟。（文/汽車之家 陳燦）

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