[汽車之家 行業(yè)]  當(dāng)前，以數(shù)字化和智能化技術(shù)為核心驅(qū)動(dòng)力，汽車行業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)波瀾壯闊的轉(zhuǎn)型與變革。與此同時(shí)，“軟件定義汽車”概念的出現(xiàn)，將汽車電子電氣架構(gòu)逐步由分布式轉(zhuǎn)變?yōu)榧�成度更高的域控制器架�?gòu)。在此背景下，芯馳科技在2021上海車展上推出了4款全新產(chǎn)品，覆蓋了智能座艙、中央網(wǎng)關(guān)、自動(dòng)駕駛?cè)齻�(gè)領(lǐng)域，為“軟件定義汽車”提供了堅(jiān)實(shí)的車規(guī)級(jí)硬件基礎(chǔ)。

一、X9U

　　在本次車展，芯馳科技展示了一臺(tái)10屏透明座艙模型，搭載的X9U高性能智能座艙芯片，是為用戶能獲得更好的艙內(nèi)體驗(yàn)而設(shè)計(jì)。

　　全新X9U處理器的CPU總算力達(dá)到100KDMIPS，3D圖形性能達(dá)到300GFLOPS，AI計(jì)算性能達(dá)到1.2TOPS。在一顆X9U芯片上，能夠?qū)崿F(xiàn)未來(lái)智能座艙各項(xiàng)功能的全部集成，不僅可以支持語(yǔ)音、導(dǎo)航、娛樂(lè)、環(huán)視等常規(guī)智能座艙功能，還可以支持DMS、OMS和自動(dòng)泊車等ADAS功能。

二、V9T

　　V9T是一款高性能ADAS及自動(dòng)駕駛芯片，采用了兩組完全獨(dú)立的四核Cortex-A55應(yīng)用處理器集群，既可以獨(dú)立運(yùn)行來(lái)提供更高的性能，也可以互為冗余備份來(lái)提升安全性。與此同時(shí)，V9T配置了4組雙核鎖步的高可靠Cortex-R5作為安全處理器，主頻都達(dá)到了800MHz，用于自動(dòng)駕駛決策控制等需要高實(shí)時(shí)性和高功能安全等級(jí)的軟件。

三、G9Q

　　G9Q是一款高性能中央網(wǎng)關(guān)處理器，在芯馳科技2020年推出的G9X的基礎(chǔ)上，將單核CPU升級(jí)到了四核CPU，能夠提供更加充沛的計(jì)算能力，使得未來(lái)核心網(wǎng)關(guān)能夠承載更多的應(yīng)用軟件。通過(guò)OTA升級(jí)不斷增加新的功能，為用戶提供更多的服務(wù)。

四、G9V

　　G9V是面向跨域融合的高性能處理器，在G9Q的基礎(chǔ)上，增加了高清視頻輸入和顯示輸出，并配備了高性能3D GPU。通過(guò)一個(gè)G9V處理器，可以在一個(gè)域控制器上將核心網(wǎng)關(guān)和3D儀表的融合在一起，進(jìn)一步提高系統(tǒng)的集成度，提升系統(tǒng)效率。

　　作為一個(gè)技術(shù)集成型產(chǎn)業(yè)，汽車芯片產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)環(huán)相扣，產(chǎn)業(yè)鏈上的每家企業(yè)都有自身優(yōu)勢(shì)的領(lǐng)域。因此，芯馳科技還在本屆車展上舉行了生態(tài)聯(lián)盟升級(jí)活動(dòng)。目前，芯馳科技與100多家合作伙伴展開(kāi)合作，覆蓋了算法操作系統(tǒng)、硬件方案、協(xié)議棧、導(dǎo)航虛擬化等領(lǐng)域，成為一家為客戶提供“芯片產(chǎn)品+技術(shù)支持+生態(tài)合作”綜合解決方案的車規(guī)芯片企業(yè)。

　　據(jù)悉，自2018年成立以來(lái)，芯馳科技在短短兩年多的時(shí)間內(nèi)，完成了從產(chǎn)品研發(fā)、通過(guò)車規(guī)級(jí)認(rèn)證、發(fā)布到出貨的完整環(huán)節(jié)，目前已經(jīng)收獲了百萬(wàn)片/年訂單。（文/汽車之家 彭斐）

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