[汽車之家 資訊] 日前,大疆官方發(fā)布了他們研發(fā)車載系統(tǒng)的最新成果,包括D80/D80+、D130/D130+和智能泊車系統(tǒng)。其針對城區(qū)等非結構化場景,大疆車載為客戶提供了城區(qū)輔助駕駛功能(City Assist)。該車載系統(tǒng)通過大疆雙目立體視覺技術,無需提前訓練學習即可檢測障礙物,即使在車道線新舊線同時存在及無車道線等道路狀況下,也能融合環(huán)境動靜態(tài)信息,實現穩(wěn)定駕駛。降低了對 GNSS 、高精度地圖、V2X的依賴。
『大疆智能駕駛 D80』
『大疆智能駕駛 D80+』
●大疆智能駕駛 D80/D80+(City Assist)
覆蓋0至80 km/h速度區(qū)間,適用于城市快速路等場景。這套系統(tǒng)不僅支持自適應巡航(ACC)、自動緊急剎車(AEB)、車道保持(LKA)、變道輔助(LCA)、盲點探測(BSW)、碰撞預防(FCW)等基礎輔助駕駛功能,還支持包括跟車啟停、近距離加塞應對在內的全速域自適應巡航(FSR-ACC)功能與高級車道保持功能。此外,地理圍欄、駕駛員行為監(jiān)測、智能避障等功能也是該系統(tǒng)的常規(guī)配置。D80+ 系統(tǒng)則在 D80 系統(tǒng)實現駕駛員脫手的基礎上,通過系統(tǒng)的功能安全設計,進一步提高了智能駕駛的安全性。
『大疆智能駕駛 D130』
『大疆智能駕駛 D130+』
●大疆智能駕駛 D130/D130+(City Assist)
覆蓋0至130km/h速度區(qū)間,適用于高速路等場景。這套系統(tǒng)不僅具備了D80/D80+的所有功能,還增配了主動超車輔助、導航換路輔助及應急停車等橫向運動控制功能,更可實現主動超車與主動導航換路、應急靠邊停車等高級智能駕駛功能。D130+系統(tǒng)則在D130系統(tǒng)實現駕駛員脫手的基礎上,通過系統(tǒng)的功能安全設計,進一步提高了智能駕駛的安全性。
『大疆智能泊車P5』
『大疆智能泊車P100』
『大疆智能泊車P1000』
●大疆智能泊車系統(tǒng)
大疆智能泊車系統(tǒng)包含輔助泊車、記憶泊車和自主泊車三類應用場景,可在具有清晰車道線、停車線和指示牌的室內/室外/露天/封閉停車場實現基礎的泊車輔助、出庫輔助、室外召喚輔助等基礎功能,以及3D全景影像、中/遠距離全自主泊車、中/遠距離全自主召喚、后向碰撞預警與后向緊急剎車等高級別功能。該系統(tǒng)還可與智能駕駛系統(tǒng)共用域控制器,并復用大部分傳感器,有效降低硬件成本。
『大疆視覺感知傳感器』
大疆車載可提供包括單目相機、雙目相機在內的各類視覺感知系統(tǒng)及智能駕駛域控制器與駕駛行為識別預警系統(tǒng)等核心零部件。單目感知系統(tǒng)可準確識別分類行人、車輛、路面標線、道路邊緣等物體;而雙目立體感知系統(tǒng)不僅能準確識別常見物體,還能精準定位任意障礙物并估算其距離。
●大疆智能駕駛域控制器
大疆智能駕駛域控制器是一款專為智能駕駛系統(tǒng)設計的車規(guī)級、高性能、高擴展性的通用型計算平臺。大疆第一代智能駕駛域控制器算力超過20Tops,可為各類高級輔助駕駛方案提供算力支持。如有更高階的智能駕駛系統(tǒng)需求,大疆車載還可擴展域控制器算力,提供算力超過100Tops的升級版本。
●大疆駕駛行為識別預警系統(tǒng)
大疆駕駛行為識別預警系統(tǒng)利用近紅外光(IR)實現人臉分析、疲勞檢測、分心駕駛檢測、危險行為檢測四大功能,監(jiān)測駕駛員的狀態(tài),減少人為失誤導致的事故。該方案已經過智能駕駛系統(tǒng)的閉環(huán)驗證,識別準確度高,誤報率低。(文/汽車之家 郭辰)
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