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上海車展:保時(shí)捷Boxster 25周年紀(jì)念版

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  2021年上海車展上,保時(shí)捷Boxster(參數(shù)|詢價(jià)) 25周年紀(jì)念版正式亮相。這款車全球限量發(fā)售1250臺(tái),國內(nèi)售價(jià)為98.6萬元。

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  新車整體造型與現(xiàn)款718 Boxster相比沒有太大區(qū)別,但車身外觀所有的細(xì)節(jié)均借鑒了于1993年在底特律舉行的北美國際車展上首次亮相的Boxster概念車上的元素。例如新車上使用的“Neodyme”復(fù)古銅色,它運(yùn)用在了前包圍、輪圈、側(cè)面進(jìn)氣口等。此外新車車漆使用了標(biāo)準(zhǔn)的GT銀,但同時(shí)提供黑色與白色的車漆。

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  側(cè)面,整體矮扁圓潤的敞篷造型深得人心,車頂還采用了波爾多紅的織物頂棚。再加上新車前后寬大的側(cè)翼子板搭配復(fù)古的20英寸雙色五輻式輪圈,把保時(shí)捷的韻味體現(xiàn)得淋漓盡致。

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  車尾部分,新車采用了貫穿式的LED尾燈組,并在中間鑲嵌有“PORSCHE”字樣,LOGO下方標(biāo)注了“Boxster 25”的車型名稱,表明了新車的身份,凸顯了Boxster推出25周年的歷史。此外,新車后包圍采用了黑色的小型擴(kuò)散器,并搭配了偏中置的雙出排氣設(shè)計(jì),凸顯了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。

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  內(nèi)飾部分,新車整體采用了以波爾多紅為主體的色調(diào),并使用了復(fù)古皮革與拉絲鋁飾邊的搭配,對(duì)比鮮明。副駕駛前方的中控上還標(biāo)有浮雕的“Boxster 25”,傳統(tǒng)的機(jī)械式指針儀表盤中間以及車門門檻上也標(biāo)有“Boxster 25”,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)均進(jìn)一步凸顯了該車的身份。

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  動(dòng)力部分,海外版本車型將采用4.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率395馬力,并有6速手動(dòng)與7速PDK變速箱可選。而國內(nèi)版本則采用了2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率366馬力,最大扭矩430!っ。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,國內(nèi)僅有7速PDK變速箱,但新車將標(biāo)配Sport Chrono組件,0-100km/h加速時(shí)間僅為4.1秒,最高車速可達(dá)290km/h。同時(shí),其他底盤方面的配置還包括,可將車身降低10mm的主動(dòng)懸架管理系統(tǒng)(PASM),以及帶機(jī)械限滑差速器的扭矩分配系統(tǒng)(PTV)。

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  如今,Boxster車型已經(jīng)發(fā)展至第四代,截至目前產(chǎn)量超過35.7萬臺(tái)。Boxster對(duì)保時(shí)捷有著非常特殊的意義,因?yàn)樗鼧?biāo)志著保時(shí)捷車型戰(zhàn)略的重新定位,并在20世紀(jì)90年代中期的經(jīng)濟(jì)困難時(shí)期指明了發(fā)展方向。無論是第一款量產(chǎn)水冷水平對(duì)置式六缸發(fā)動(dòng)機(jī),還是在這款靈活的中置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車中首度采用的共用件策略,都體現(xiàn)了其特殊性。與一年后推出的911(996)共享部分零部件的策略也使得保時(shí)捷重新實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)盈利。(文/汽車之家 邢月陽)

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    盡管它動(dòng)力一般般,但是聲浪很迷人,外觀、內(nèi)飾又是那么拉風(fēng),具備一臺(tái)跑車應(yīng)有的氣質(zhì)。最重要的是,它的底盤調(diào)校還是一如既往的保時(shí)捷風(fēng)格,這是其它對(duì)手比不了的,只是這臺(tái)車的價(jià)格有點(diǎn)小貴。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    Boxster適合那些講究格調(diào)的消費(fèi)者,中置后驅(qū),軟頂敞篷,聲浪迷人,運(yùn)動(dòng)能力也絲毫不弱。在嗨谷這種高低落差極大的賽道,自然吸氣低扭的缺失是一絲絲僅有的小遺憾。

    評(píng)測編輯-羅浩:

    老款Boxster其實(shí)哪都挺好,外形好看、聲浪也好聽,而且操控還不賴,唯一的遺憾就是動(dòng)力有點(diǎn)弱。如果你對(duì)動(dòng)力要求不高的話,選它準(zhǔn)沒錯(cuò)。

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Boxster

指導(dǎo)價(jià):67.00-107.20萬
級(jí)別:跑車
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