2021上海車展：北京奔馳EQA正式發(fā)布

常慶林

2021年04月19日 08:44 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家新車首發(fā)] 在2021上海車展上，梅賽德斯-EQ旗下奔馳EQA(參數(shù)|詢價(jià))首次亮相國內(nèi)。新車定位為緊湊型純電動(dòng)SUV，值得一提的是，此次發(fā)布的車型正是由北京奔馳所制造的國產(chǎn)版本。

　　新車的車身結(jié)構(gòu)與奔馳GLA極為相似，但采用了全新的封閉式進(jìn)氣格柵和全新的燈組設(shè)計(jì)，使得整車看起來更加具備電動(dòng)車風(fēng)格。此外，新車尾部采用了獨(dú)特的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，看起來極具辨識(shí)度。

　　內(nèi)飾部分，新車整體設(shè)計(jì)較為簡潔，功能區(qū)域劃分明顯。全液晶儀表盤與中控觸摸屏采用了聯(lián)屏設(shè)計(jì)，并可在“現(xiàn)代經(jīng)典”、“運(yùn)動(dòng)”、“先鋒”和“簡約”四種不同風(fēng)格中進(jìn)行選擇。配置方面，新車擁有多項(xiàng)專為EQ電動(dòng)車開發(fā)的專屬功能，如配備EQ專屬功能的MBUX人機(jī)智能交互系統(tǒng)、EV優(yōu)化路徑規(guī)劃功能、氣候預(yù)控制功能、以及續(xù)航里程提示等功能。

　　動(dòng)力方面，梅賽德斯-奔馳EQA純電SUV將先期在海外市場推出功率為140千瓦并搭載單電機(jī)的EQA 250車型，電池包容量為66.5千瓦時(shí)，百公里電耗僅為15.7千瓦時(shí)，擁有486公里（NEDC綜合工況）的續(xù)航里程。在直流快充模式下，全新EQA 250僅需30分鐘即可從10%充至80%電量。未來，全新梅賽德斯-奔馳EQA純電SUV將于中德兩國生產(chǎn)，并稍后在中國推出搭載前后雙電機(jī)、續(xù)航里程超過500公里的國產(chǎn)車型，以期滿足中國新生代客戶的都市出行需求。（文/汽車之家常慶林）