[汽車之家 行業(yè)]  雷諾最近的動(dòng)向頗為有趣，繼前幾天給大家劇透電動(dòng)化的雷諾4車型之后，近日又確定將與多家技術(shù)，軟件和電子公司合作，致力于為正在大面積鋪開(kāi)的電動(dòng)車提供更智能、便捷的充電與智能出行體驗(yàn)，新公司名為Software République。

　　總部位于法國(guó)Guyancourt雷諾技術(shù)中心的Software République將致力于簡(jiǎn)化電動(dòng)汽車用戶的充電體驗(yàn)并提高網(wǎng)絡(luò)安全性，這將從2022年7月開(kāi)始成為新車的強(qiáng)制性要求。以此為目標(biāo)，雷諾專門制定了名為Plug and Charge（這里就簡(jiǎn)單翻譯為即插即用）的項(xiàng)目，就是一個(gè)例子，該項(xiàng)目旨在讓充電站能夠自動(dòng)識(shí)別、連接車輛并開(kāi)始為電動(dòng)汽車充電，而無(wú)需駕駛員連接電纜。

　　該公司涉及的領(lǐng)域還將包括人工智能、移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)、嵌入式電子產(chǎn)品和“虛擬雙胞胎技術(shù)”，其中物理設(shè)備或產(chǎn)品的性能由軟件模擬。公司還將設(shè)立一個(gè)投資基金來(lái)為“最有前途的初創(chuàng)企業(yè)”提供資金，這將使他們能夠獲得新公司提供的眾多資源。

　　雷諾集團(tuán)首席執(zhí)行官盧卡·德·梅奧（Luca de Meo）表示：“在新的交通價(jià)值鏈中，車載智能系統(tǒng)是新的驅(qū)動(dòng)力，現(xiàn)在所有的研究和投資都集中在此。面對(duì)這一技術(shù)挑戰(zhàn)，我們選擇參與其中集體和公開(kāi)。我們將著重把網(wǎng)絡(luò)安全，微電子，能源和數(shù)據(jù)管理方面的專業(yè)知識(shí)相結(jié)合，使我們能夠開(kāi)發(fā)出獨(dú)特的、先進(jìn)的解決方案，以解決歐洲制造的低碳，共享和負(fù)責(zé)任的出行需求�！�

　　Software République其他四個(gè)創(chuàng)始成員分別是技術(shù)服務(wù)提供商Atos，軟件公司Dassault Systèmes，電子產(chǎn)品制造商ST Microelectronics和電氣系統(tǒng)公司Thales，后者專門研究航空，國(guó)防，運(yùn)輸和安全。波士頓咨詢集團(tuán)估計(jì)，到2035年全球出行市場(chǎng)將增長(zhǎng)60％，價(jià)值11萬(wàn)億歐元（約合88萬(wàn)億人民幣）。（文/汽車之家 丁伯駿）

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