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主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格 日產(chǎn)新款途樂Nismo官圖

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  [汽車之家 新車官圖]  在日產(chǎn)途樂(參數(shù)|詢價(jià))誕生70周年之際,日產(chǎn)正式公布了新款途樂Nismo的官圖,新車作為主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的版本,采用了一套更加夸張的運(yùn)動(dòng)套件,并針對(duì)動(dòng)力進(jìn)行了提升。新車將于4月率先在中東地區(qū)上市。

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  新款途樂Nismo整體保持了日產(chǎn)Nismo車型的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,獨(dú)特的蜂窩網(wǎng)狀格柵搭配全新的前包圍設(shè)計(jì),使得途樂這款硬派SUV增添了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)屬性。同時(shí)全新的紅色前唇,搭配兩側(cè)LED日間行車燈組,使得新車擁有了運(yùn)動(dòng)車型的元素。

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  側(cè)面來看,新車保持了整體硬線條的設(shè)計(jì),并匹配全新的22英寸輪圈。相比之下尾部則配備有全新的后包圍,夸張的底部擾流板搭配和雙邊共兩出排氣布局,呈現(xiàn)出類似F1賽車的設(shè)計(jì)風(fēng)。車漆方面,新車將提供珍珠白、黑色、灰色和金屬銀四種。

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  內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,新車主要更換了內(nèi)飾材質(zhì),使用了黑色+紅色皮革輔以碳纖維材質(zhì),打造出更具運(yùn)動(dòng)氣息的內(nèi)飾風(fēng)格。除此之外,新車還重新設(shè)計(jì)了儀表盤轉(zhuǎn)速表背景和新車座椅。配置方面,新車將提供Bose音響、蘋果CarPlay、無線充電器、USB接口、行人檢測(cè)自動(dòng)剎車、智能前碰撞預(yù)警、遠(yuǎn)光燈輔助等功能。

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  Nismo還針對(duì)新車的懸架進(jìn)行了重新調(diào)校,使得懸架在轉(zhuǎn)向時(shí)更加穩(wěn)定。動(dòng)力方面,新車將繼續(xù)搭載5.6L自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過重新調(diào)校后最大功率達(dá)到434馬力,峰值扭矩560!っ住鲃(dòng)方面,將繼續(xù)匹配7速手自一體變速箱,并配備有四驅(qū)系統(tǒng)。(文/汽車之家 耿源)

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  • 途樂 2012款 5.6L V8旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.50 44.80 --
    測(cè)試文章:差點(diǎn)忘了能越野!測(cè)試2012款日產(chǎn)途樂
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    途樂在越野圈兒里有著相當(dāng)不錯(cuò)的口碑,不過如今新款途樂似乎是開始轉(zhuǎn)型了,走起了高端奢華的路線,各種舒適配置、各種高檔皮革、各種寬敞的沙發(fā)座椅……但讓人尷尬的是它的價(jià)格,如果是我可能更愿意選擇QX56吧,雖然各個(gè)方面都有著一流的表現(xiàn),但我還是懷念那個(gè)原汁原味的老途樂。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    又是一款更改車型定位的產(chǎn)品,硬派越野也開始裝上大沙發(fā)一般的座椅,又豪華舒適又能翻山越嶺,確實(shí)是很多有 錢人的需求,不過他們看到標(biāo)價(jià)以后,會(huì)更愿意購(gòu)買QX56。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    當(dāng)前輩們已經(jīng)把越野性能發(fā)揮到極致之后,第六代途樂開始大幅向豪華舒適城市風(fēng)格方向發(fā)展,實(shí)際表現(xiàn)來看它確實(shí)做得相當(dāng)出色,只是品牌和價(jià)格在國(guó)內(nèi)有些尷尬。當(dāng)然,強(qiáng)大四驅(qū)性能依然保留下來。

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途樂

指導(dǎo)價(jià):79.80-83.80萬
級(jí)別:大型SUV
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