[汽車之家 新車官圖]  近日，上汽大眾官方正式發(fā)布了旗下新款大眾途昂(參數(shù)|詢價(jià))/途昂X車型的官圖。新車在外觀方面采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型更加年輕時(shí)尚。據(jù)悉，新車將于2021年上海車展正式首發(fā)亮相。

　　外觀方面，新款途昂的車頭部分采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前進(jìn)氣格柵與兩側(cè)雙層式大燈組相融合，前格柵中間的單條幅中網(wǎng)是一條貫穿式的LED日間行車燈，大眾的“VW”LOGO也變?yōu)榭砂l(fā)光的狀態(tài)。前包圍兩側(cè)的散熱開口造型較為犀利，中間的散熱開口則采用分層式設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)搭配讓新車凸顯出威猛的氣勢(shì)。

　　而新款途昂X的前臉造型與現(xiàn)款車型有些類似，三條幅的中網(wǎng)結(jié)構(gòu)與兩側(cè)的矩陣式大燈相結(jié)合，形成貫穿式設(shè)計(jì)，提升了車頭視覺寬度。而新車前包圍樣式則有很多改變，例如使用了貫穿式的大尺寸散熱開口，兩側(cè)搭配“C”字形的裝飾將新車的運(yùn)動(dòng)感凸顯了出來。

　　車身側(cè)面，途昂采用了較為標(biāo)準(zhǔn)的SUV車體結(jié)構(gòu)，車身腰線從車頭一直延伸至車尾，并在車身側(cè)面刻畫出前后翼子板突出車體的視覺感受，讓新車整體在視覺上顯得更為寬大；再搭配粗壯的黑色輪眉、側(cè)裙以及雙七輻式21英寸的輪圈，進(jìn)一步突出了新車的氣勢(shì)。

　　在途昂X的側(cè)面，新車采用了整體設(shè)計(jì)與途昂類似，僅是在車體后半部分采用了轎跑SUV風(fēng)格的車身形式，增強(qiáng)了新車的時(shí)尚屬性，再搭配21英寸的黑色五輻式輪圈，盡顯“X”車型的霸氣。同時(shí)，新款途昂X的車尾造型也非常動(dòng)感，小型的車頂擾流板搭配后包圍雙邊共四出的排氣造型，讓這款龐然大物的運(yùn)動(dòng)感得以展現(xiàn)。

　　而新款途昂的車尾部分則與新款途昂X稍有不同，雖然同樣搭配了小型的車頂擾流板，但是新款途昂使用了貫穿式的LED尾燈組，配合同樣為貫穿式的鍍鉻裝飾條將車尾的層次感刻畫的恰到好處。此外，新款途昂后包圍采用了雙色雙層設(shè)計(jì)，并搭配了雙邊共兩出的排氣造型，使得尾部更加飽滿。

　　內(nèi)飾部分，官方暫時(shí)沒有透露更多圖片信息，預(yù)計(jì)整體風(fēng)格不會(huì)有太大變化，具體信息可能還要等到上海車展為大家揭秘。值得一提的是，此前我們已經(jīng)從工信部網(wǎng)站獲得了新款途昂與途昂X車型的申報(bào)信息，從信息中心我們獲知，新款途昂在車身尺寸方面，長寬高分別為5052/1989/1773mm；新款途昂X的車身尺寸方面，長寬高分別為4917/1989/1719mm；兩款車型的軸距均為2980mm，但途昂要比途昂X更長，更高。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，目前兩款車型申報(bào)的均為380TSI車型，將搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為220馬力，而現(xiàn)款車型上的V6版本是否還會(huì)保留目前未知。（文/汽車之家 畢業(yè)）

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