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大眾集團入門級電動車將由西雅特研發(fā)

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  [汽車之家 行業(yè)]  在之前舉行的大眾汽車集團戰(zhàn)略發(fā)布會上,大眾集團表示將于2025年推出的全新“ MEB-Lite”平臺,而日前大眾汽車確認,該平臺及基于該平臺車型的開發(fā)的工作將由西雅特主導,新產(chǎn)品將定位在小型/緊湊型兩廂轎車,未來還將有懸掛大眾與奧迪品牌標識的同平臺產(chǎn)品。

汽車之家

  新架構是MEB平臺的修改版,適用于包括Cupra Born和Volkswagen ID.3在內的各種車型,是實現(xiàn)大眾汽車集團生產(chǎn)經(jīng)濟適用電動汽車的關鍵,新車目標的起售價為20000歐元。西雅特和大眾汽車已經(jīng)確認,他們首款使用該平臺的小型城市跨界車的尺寸接近于西雅特Arona和大眾T-Cross,將于2025年面世。

  基于MEB-Lite平臺生產(chǎn)的入門級產(chǎn)品大約會有每年50萬輛的產(chǎn)能,生產(chǎn)基地將設在西雅特的馬托雷爾工廠。但是,西亞特汽車公司老板韋恩·格里菲斯(Wayne Griffiths)說,這取決于西班牙政府和歐盟委員會的支持和投資。

  格里菲斯說:“我們打算將西班牙確立為歐洲的電動汽車樞紐。我們計劃從2025年開始在西班牙制造電動汽車,在馬托雷爾為大眾集團的各種品牌每年生產(chǎn)超過50萬輛汽車,但是我們需要西班牙政府和歐盟委員會的明確承諾來支持我們。確切的數(shù)量將取決于在初始階段有多少品牌推出入門級汽車。大眾,斯柯達以及未來的奧迪都將參與該項目,此后將進入第二階段,直至2030年!

  最初,西雅特負責啟動入門級MEB平臺的開發(fā),但后來的研發(fā)直接轉移到了大眾汽車上。根據(jù)此前的報道,西雅特已經(jīng)在馬托雷爾建立了一個新的電池組與電動技術研發(fā)實驗室,預計將在4月份正式完工。完工后實驗室將辟出一塊約1500平方米的空間供大眾汽車西班牙分部進行相關品牌的電動車測試。(文/汽車之家 丁伯駿)

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