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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

售9.89-12.89萬(wàn)元 哈弗H6國(guó)潮版上市

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)上市]  3月23日,哈弗H6(參數(shù)|詢(xún)價(jià))國(guó)潮版正式上市,新車(chē)基于第二代哈弗H6打造,采用了新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì),依舊搭載1.5T和2.0T兩種動(dòng)力,提供7款車(chē)型可選,售價(jià)區(qū)間為9.89-12.89萬(wàn)元。

哈弗H6國(guó)潮版 指導(dǎo)售價(jià)
車(chē)型售價(jià)(萬(wàn)元)
國(guó)潮版 1.5T 自動(dòng)都市版9.89
國(guó)潮版 1.5T 自動(dòng)冠軍版

10.89

國(guó)潮版 1.5GDIT 自動(dòng)冠軍版11.39
國(guó)潮版 1.5GDIT 自動(dòng)豪華版12.19
國(guó)潮版 1.5GDIT 自動(dòng)超豪版12.89
國(guó)潮版 2.0GDIT 自動(dòng)冠軍版12.19
國(guó)潮版 2.0GDIT 自動(dòng)GT版12.89

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新車(chē)特點(diǎn)

全新內(nèi)外細(xì)節(jié)調(diào)整,換新顏

長(zhǎng)城汽車(chē) 哈弗H6 2021款 國(guó)潮版 1.5GDIT 自動(dòng)冠軍版

長(zhǎng)城汽車(chē) 哈弗H6 2021款 國(guó)潮版 2.0GDIT 自動(dòng)GT版

  基于第二代哈弗H6打造的國(guó)潮版車(chē)型,其整體不會(huì)有太大的改變,只不過(guò)在諸多細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整,讓這款車(chē)看起來(lái)煥然一新。新車(chē)提供兩種風(fēng)格的外觀,1.5T車(chē)型更加偏向于時(shí)尚風(fēng)格,中網(wǎng)為橫向格柵裝飾;2.0T車(chē)型則更加運(yùn)動(dòng)化,前臉為具有很高辨識(shí)度的點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)。此外,GT版本則進(jìn)一步黑化,極具個(gè)性。

長(zhǎng)城汽車(chē) 哈弗H6 2021款 國(guó)潮版 1.5GDIT 自動(dòng)冠軍版

長(zhǎng)城汽車(chē) 哈弗H6 2021款 國(guó)潮版 2.0GDIT 自動(dòng)GT版

  在車(chē)尾,新車(chē)的變化也比較大。國(guó)潮版如同第三代哈弗H6那樣也采用了貫穿式的尾燈, 整體顏值提升了不少。同時(shí)新車(chē)還配備了全新造型的后擾流板、全新的后包圍等,相比于現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)更加精致。車(chē)身顏色方面,新車(chē)將提供瑞雪白、錦鯉紅、墨玉黑、景泰藍(lán)、青瓦灰、丹霞橙6種車(chē)身顏色。

長(zhǎng)城汽車(chē) 哈弗H6 2021款 國(guó)潮版 2.0GDIT 自動(dòng)GT版

長(zhǎng)城汽車(chē) 哈弗H6 2021款 國(guó)潮版 2.0GDIT 自動(dòng)GT版

  新車(chē)的內(nèi)飾布局不會(huì)跳脫出第二代H6的整體框架,但是得益于細(xì)節(jié)上的調(diào)整,讓它看上去更加高級(jí)。該車(chē)會(huì)標(biāo)配12.3英寸中控液晶屏,而部分車(chē)型還會(huì)提供12.3英寸的液晶儀表。此外,新車(chē)還換裝了全新的方向盤(pán),換擋桿以及周?chē)存I布局同樣為新的設(shè)計(jì)。

長(zhǎng)城汽車(chē) 哈弗H6 2021款 國(guó)潮版 2.0GDIT 自動(dòng)GT版

  配置方面,新車(chē)將配備配6安全氣囊、7大主動(dòng)安全防護(hù)、整車(chē)FOTA升級(jí)技術(shù)以及搭載騰訊TAI3.0互聯(lián)網(wǎng)智慧生態(tài)系統(tǒng)等。騰訊TAI3.0互聯(lián)網(wǎng)智慧生態(tài)采用騰訊TAI生態(tài)語(yǔ)音,可以控制多媒體、導(dǎo)航、空調(diào)、電話等功能,集成車(chē)載微信、愛(ài)奇藝、抖音、全民K歌、愛(ài)趣聽(tīng)等在線資源,騰訊TAI特殊功能體驗(yàn)、智慧停車(chē)、智慧加油、智慧洗車(chē)、智能家居,實(shí)現(xiàn)愛(ài)車(chē)各種功能需求和服務(wù)。同時(shí),全場(chǎng)景L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)也將配備,其中包括360度全景高清環(huán)式攝像頭加全場(chǎng)景自動(dòng)融合泊車(chē)等功能。

長(zhǎng)城汽車(chē) 哈弗H6 2021款 國(guó)潮版 2.0GDIT 自動(dòng)GT版

  動(dòng)力方面,該車(chē)依舊搭載1.5T和2.0T兩種動(dòng)力,其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)包含150馬力和169馬力兩個(gè)版本,峰值扭矩分別為210!っ缀285牛·米;2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為224馬力,峰值扭矩為385牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,匹配的是7速雙離合變速箱。

試乘試駕,乘坐空間表現(xiàn)不錯(cuò)

長(zhǎng)城汽車(chē) 哈弗H6 2021款 國(guó)潮版 2.0GDIT 自動(dòng)GT版

長(zhǎng)城汽車(chē) 哈弗H6 2021款 國(guó)潮版 2.0GDIT 自動(dòng)GT版

長(zhǎng)城汽車(chē) 哈弗H6 2021款 國(guó)潮版 2.0GDIT 自動(dòng)GT版

  此前我們已經(jīng)對(duì)國(guó)潮版進(jìn)行了體驗(yàn),具體到乘坐空間方面,身高為180cm的編輯乘坐在前排,座椅調(diào)至最低后,頭部剩余空間為一拳。保持前排位置不變,同一位編輯乘坐在后排時(shí),其頭部空間剩余四指,腿部空間超過(guò)兩拳。值得一提的是,該車(chē)后排中間位置的座椅舒適性也比較優(yōu)秀,中央的地板也幾乎是純平的。

  至于試駕環(huán)節(jié),編輯梁奇是這么描述的:

長(zhǎng)城汽車(chē) 哈弗H6 2021款 國(guó)潮版 2.0GDIT 自動(dòng)GT版

  “駕駛感受,出色的低扭表現(xiàn)讓人印象深刻,初段的動(dòng)力響應(yīng)速度非常迅速。這樣的好處在于日常駕駛,能夠提供更為優(yōu)異的動(dòng)力響應(yīng),在走走停停的城市路況,可以提供十分輕盈的行駛質(zhì)感!

長(zhǎng)城汽車(chē) 哈弗H6 2021款 國(guó)潮版 2.0GDIT 自動(dòng)GT版

  “中后段動(dòng)力儲(chǔ)備中規(guī)中矩,隨著動(dòng)力的爆發(fā),從初段的迅猛到后半段的平淡,感覺(jué)是一種滑落感,但其實(shí)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)并不缺乏底氣,甚至能夠給你一定的推背感。我們比較在乎的渦輪遲滯問(wèn)題,在它身上也被進(jìn)一步優(yōu)化,綿密的動(dòng)力輸出不見(jiàn)了以往的粗糙感,順滑的加速感受明顯是有了提升,這樣的改變要給個(gè)好評(píng)!

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:

吉利汽車(chē) 博越 2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運(yùn)版

『吉利博越』

   哈弗H6國(guó)潮版將繼續(xù)與第三代哈弗H6進(jìn)行低高搭配來(lái)征戰(zhàn)SUV市場(chǎng),像博越、長(zhǎng)安CS55 PLUS、廣汽傳祺GS4、宋Pro等車(chē)型都會(huì)直面這款車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)。長(zhǎng)久以來(lái),哈弗H6都是中國(guó)SUV市場(chǎng)的銷(xiāo)量標(biāo)桿,此次改款對(duì)于它的競(jìng)品來(lái)說(shuō),將面臨更大的壓力。

全文總結(jié):

  第二代哈弗H6在上市沒(méi)幾年之后便迎來(lái)了換代,而此次上市的哈弗H6國(guó)潮版可以看做是第二代產(chǎn)品的大改款,新車(chē)的外觀和內(nèi)飾都有所升級(jí),當(dāng)然配置方面的提升也讓它更具性?xún)r(jià)比,F(xiàn)在有了哈弗H6國(guó)潮版的加入,哈弗H6家族進(jìn)一步強(qiáng)大,你認(rèn)為它同級(jí)別銷(xiāo)量第一的水平還能保持多久?(文/汽車(chē)之家 陳浩)

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    評(píng)測(cè)編輯-張益嘉:

    第三代哈弗H6在外觀、內(nèi)飾、空間和配置上都很好的迎合了市場(chǎng)需求,2.0T的動(dòng)力確實(shí)不弱,高速開(kāi)著夠爽,但輸出不夠線性,城市里想要平順還是需要好好適應(yīng)一下。如果是以城市用車(chē)為主,建議還是選擇1.5T的車(chē)型吧。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    哈弗H6的外形設(shè)計(jì)大氣沉穩(wěn),底盤(pán)調(diào)校也比較有高級(jí)感,在15萬(wàn)元以?xún)?nèi)的緊湊型SUV中絕對(duì)是產(chǎn)品力很強(qiáng)的車(chē)型,當(dāng)然,它的銷(xiāo)量也印證了這一點(diǎn)。2.0T四驅(qū)車(chē)型除了能提供充足的動(dòng)力外,還可以滿(mǎn)足一些出游的需求。

    評(píng)測(cè)編輯-曹益:

    作為中國(guó)銷(xiāo)量最大的SUV車(chē)型,哈弗H6的7速雙離合變速箱一直是很多人吐槽的點(diǎn),說(shuō)實(shí)話,采購(gòu)?fù)膺叺淖兯傧,?qǐng)人家的工程師來(lái)做匹配就解決了,但哈弗一直堅(jiān)持使用自己生產(chǎn)的變速箱,自己的工程師來(lái)做匹配,至于這事好還是不好大家就自行評(píng)斷吧。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    哈弗H6是自主品牌SUV里面綜合素質(zhì)比較高的一款車(chē)型,特別是現(xiàn)在搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)之后動(dòng)力表現(xiàn)也全面提升。不過(guò)現(xiàn)在自主SUV搭載增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也成了一個(gè)趨勢(shì),相信很快H6的優(yōu)勢(shì)將不再明顯,那么從現(xiàn)在開(kāi)始長(zhǎng)城需要為H6打造新的特點(diǎn)了,配置以及工藝是可以繼續(xù)提升的地方。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    動(dòng)力確實(shí)比2.0升強(qiáng)勁不少,但發(fā)動(dòng)機(jī)本身調(diào)校以及與變速箱之間的匹配做的不夠到位,發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩不足,變速箱齒比不夠恰當(dāng),同時(shí)噪音大這個(gè)老問(wèn)題仍舊存在,如果不是對(duì)動(dòng)力有特殊要求,不做推薦?紤]到1.5T動(dòng)力參數(shù)、測(cè)試數(shù)據(jù)確實(shí)有進(jìn)步,比2.0版少給一分。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    哈弗H6裝備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)之后,動(dòng)力有了明顯提升,但就是低轉(zhuǎn)速扭矩還有待加強(qiáng),畢竟大家日常開(kāi)車(chē)都比較溫柔,而這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在2000轉(zhuǎn)以下的加速似乎不夠有力,車(chē)主們恐怕要為此稍微改變一下駕駛習(xí)慣了。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    哈弗H6已經(jīng)轉(zhuǎn)型成為標(biāo)準(zhǔn)城市SUV產(chǎn)品,而且從品質(zhì)、用料、做工以及駕駛感受,比過(guò)去又提升了很多,在同價(jià)位產(chǎn)品里,H6沒(méi)有對(duì)手。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    難免要跟之前的哈弗H3、H5對(duì)比,這樣看來(lái)H6帶來(lái)的是質(zhì)的飛躍:目前10萬(wàn)級(jí)別自主SUV里頭最為均衡的選手。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    哈弗H6已經(jīng)是一款完全城市化的SUV,外觀和底盤(pán)都柔和了很多,日常駕駛更加順手,這是長(zhǎng)城的一次從硬派越野風(fēng)格向城市風(fēng)格的成功轉(zhuǎn)變,價(jià)格方面也非常合理。

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哈弗H6

指導(dǎo)價(jià):9.89-14.69萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
詢(xún)底價(jià)
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